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REMPLACEMENT DES INJECTEURS
Nota :
Les paramètres C2I (Correction Individuelle de
l'Injecteur) sont une calibration réalisée en usine sur
chaque injecteur afin d'ajuster le débit de chacun
d'eux de façon précise, en tenant compte des dis-
parités de fabrication entre eux.
Ces valeurs de correction sont inscrites sur une éti-
quette, collée sur chacun des injecteurs, puis saisies
dans le calculateur, lequel peut piloter chaque injecteur
en tenant compte de leurs disparités de fabrication.
Le système peut être paramétré par la prise diagnostic
avec les outils de diagnostic RENAULT CLIP.
Lors du remplacement d'un ou des injecteurs, il est
nécessaire de remplacer les paramètres C2I. Pour
cela, il faut ressaisir les paramètres C2I dans le
calculateur à l'aide des commandes suivantes :
- Saisie des quatre C2I, lors du remplacement du cal-
culateur, effectuer la commande SC002 « Saisie des
codes injecteurs ».
- Saisie individuelle des paramètres C2I,
remplacement d'un ou plusieurs injecteurs, effectuer
la commande :
• injecteur cylindre 1 : commande VP001 (cylindre
côté volant moteur),
• injecteur cylindre 2 : commande VP002,
• injecteur cylindre 3 : commande VP003,
• injecteur cylindre 4 : commande VP004.
En utilisant la commande concernée, le technicien peut
ressaisir les nouveaux paramètres C2I de l'injecteur
remplacé et supprimer les anciens paramètres C2I.
Nota :
Uniquement après le remplacement simultané des
quatre injecteurs, effectuer une remise à zéro des
adaptatifs injecteurs en utilisant la commande
RZ004 « Adaptatifs régulation de pression ».
INJECTION DIESEL
Injecteurs : Configuration
13B-44
13B
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