Table des Matières
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Carichi assiali massimi ammis-
sibili nella forma costruttiva FR
Per soddisfare le applicazioni
che richiedono dei carichi assiali
molto elevati, è disponibile la
forma costruttiva FR prevista
nelle grandezze VF 130, VF 150
e VF 185. Questa forma costrut-
tiva, le cui dimensioni esterne
sono identiche a quelle della for-
ma FC, può sopportare i carichi
assiali (notevolmente superiori a
quelli ammessi dalle forme stan-
dard) riportati nella tabella se-
guente riferiti al rapporto di tra-
smissione [i] ed al senso di rota-
zione +/- dell'albero lento.
Maximum axial loading for FR
version
The FR version is designed to
meet the requirements of appli-
cations entailing very high axial
loads. It is available for units
size 130, 150 and 185.
This version, within the same
external dimensions as the FC
version, is capable of bearing
axial loads (well above those of
the standard versions) indicated
in the table below referred to
the output shaft, gear ratio [i]
and +/- direction of rotation.
Maximal zulässige Radialkräf-
te bei der Bauform FR
Um den Verwendungen ent-
sprechen zu können, die sehr
hohe Axialkräfte erfordern, wur-
de die Bauform FR in den Grö-
ßen VF 130, VF 150 und VF
185 entwickelt. Diese Bauform,
deren äußeren Maße denen der
Bauform FC identisch sind,
kann die in der nachstehenden
Tabelle aufgeführten (weit über
den von den Standardformen
zugelassenen liegenden) und
sich auf das Übersetzungsver-
hältnis [i] und die Drehrichtung
+/- der Abtriebswelle bezoge-
nen Axialkräfte aufnehmen.
Key
Rotation anti-horaire
Charges axiales maximales
admises dans la version FR
Pour les applications nécessi-
tant des charges axiales très
élevées, nous fournissons la
version FR dans les tailles 130,
150, 185. Cette version, dont
les dimensions externes sont
identiques à celles de la version
FC, peut supporter les charges
axiales (considérablement su-
périeures aux charges admises
par les versions standard) indi-
quées dans le tableau suivant
se référant au rapport de trans-
mission [i] et au sens de rota-
tion +/- de l'arbre de sortie.
Légende
Compressive load
Charge axiale en compression
Pull load
Charge axiale en traction
Clockwise rotation
Rotation horaire
Counterclockwise rotation
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