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Réglages de I'IP 288
Poursuite
Vous ne pouvez alors plus choisir de mode de fonctionnement et ne
pouvez exécuter que les réglages "Fonctionnement PG" et "Simula-
tion", et ce jusqu'à ce que vous remettiez le bit à O et désactiviez ainsi
de nouveau le blocage de l'entraînement. Les sorties sont alors de nou-
veau validées. Vous pouvez modifier ce bit dans tous les états d'axe ;
la modification prend effet immédiatement.
Le blocage de l'entraînement n'est pas actif s'il n'y a pas de paramè-
tres machine et après démarrage de la carte.
Nota
Un blocage de l'entraînement permet
de
forcer la
f i n
d'un déplace-
ment. Cela peut être nkssaire si l'axe n'entre pas dans la plage
d'immobilisation lorsque la surveillance d'arrivée à destination
est désactivée ou que le temps de surveillance est très long. Vous
ne pouvez interrompre
un
déplacement commencé en avance
rapide qu'en activant le blocage de l'entraînement si le chemin
restant est inférieur à l'intervalle de commutation (l'entraînement
décélère déjà). Il n'y a pas d'adaptation pour les déplacements
dont vous avez forcé l'achèvement.
Paramètres
Si vous mettez à 1 le bit 3 des réglages individuels, la surveillance
d'immobilisation est désactivée pour l'axe concerné.
Vous ne pouvez alors plus choisir de mode de fonctionnement et ne
pouvez exécuter que les réglages "Fonctionnement PG", "Blocage de
l'entraînement" et "Simulation", et
ce
jusqu'à ce que vous remettiez le
bit à O et désactiviez ainsi de nouveau la poursuite. La surveillance de
l'immobilisation de l'axe concerné est alors de nouveau activée.
Si on quitte la plage d'immobilisation la poursuite étant désactivée et
l'adaptation activée, l'adaptation a lieu. Si vous activez alors la pour-
suite, l'adaptation se poursuit.
La poursuite n'est pas active s'il n'y a pas de paramètres machine et
après démarrage de la carte (surveillance d'immobilisation active).
Parcours en boucle
Parcours en boucle
Fonction d'axe
Bits correspondants
Paramètres
Positionnement
6 , 7 dans DW 188/DW 194DW 200
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