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Déposer :
– le câble de commande,
– le levier du sélecteur (D), en le maintenant à l'aide
d'une clé plate en (E) sur l'axe du sélecteur et
desserrer l'écrou (2).
Rabattre la rondelle de freins et sortir l'écrou (3).
ATTENTION :
Ne jamais desserrer la vis du levier du sélecteur sans
la maintenir, cela risquerait d'endommager la boîte de
vitesses automatique.
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Contacteur multifonction
Déposer les deux vis (4) et dégager le contacteur
multifonction.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Faire attention au positionnement du câblage lors de
la repose.
Remplacer le joint d'étanchéité d'axe de sélecteur si
celui-ci est défectueux (voir chapitre concerné).
NOTA :
Important de ne pas oublier de freiner l'écrou de l'axe
de sélecteur.
Serrer toutes les vis et écrous au couple
préconisé.
Régler le contacteur multifonction (voir chapitre
concerné).
Contrôler et régler, si nécessaire, le câble de
commande (voir chapitre concerné).
Vérifier le bon fonctionnement du passage de
vitesses.
23A-31
23A
Edition 2
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