Dispositif D'avance Pour Démarrage À Froid - Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation

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Phaser/Série 1000
Dispositif d'avance pour démarrage à froid
Certaines pompe d'injection rotatives Lucas/Delphi, Bosch et Stanadyne ont un dispositif d'avance à froid qui
maintient le calage de la pompe en position d'avance lorsque le moteur est froid.
Attention : Il est important que les connexions électriques reliant le transmetteur soient correctement
branchées. En cas d'anomalie de fonctionnement de l'aide au démarrage, le moteur risque d'être endommagé
car le calage sera avancé au maximum pour le fonctionnement normal.
Le transmetteur des moteurs équipés d'une pompe à liquide de refroidissement entraînée par courroie se
trouve sur le dessus du boîtier de thermostat. Le transmetteur des moteurs équipés d'une pompe à liquide de
refroidissement entraînée par engrenages se trouve à l'arrière du carter de distribution, du côté gauche du
moteur.
Lorsque le moteur se réchauffe, le transmetteur s'active pour retarder le calage de la pompe jusqu'au calage
correct pour le fonctionnement normal des pompes d'injection Lucas/Delphi et Bosch. Le transmetteur pour le
dispositif de démarrage à froid des pompes Stanadyne est mis hors tension pour retarder le calage de la
pompe et obtenir le calage correct pour le fonctionnement normal.
Note : Les schémas de câblage figurant à la page suivante indiquent la position du transmetteur
(composant 3) lorsque le moteur est froid.
Pour assurer la conformité du moteur à la législation antipollution, il est important que les connexions
électriques du dispositif d'avance pour démarrage à froid soient correctement branchées avant de faire tourner
le moteur.
Attention : Le moteur sera endommagé s'il est testé à une charge supérieure à 80% de la charge maximum
avec le dispositif de démarrage à froid débranché.
suite
248 Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2