Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 153

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Phaser/Série 1000
Dépose et repose d'un manchon d'usure Opération 6-5
Pour réparer une poulie de vilebrequin usée, un manchon d'usure (B) est posé par-dessus l'embout mâle (A1).
Dépose
1 Déposer la poulie de vilebrequin, voir Opération 5-1 ou Opération 5-2.
2 Avec un outil tranchant, tracer une ligne profonde sur toute la longueur du manchon.
3 Insérer une lame mince appropriée entre l'embout mâle de la poulie et le manchon à proximité de la ligne
tracée : le manchon se fendra le long de la ligne.
4 Déposer le manchon d'usure. Enlever toutes traces de produit d'étanchéité de l'embout mâle de la poulie
avec un produit de nettoyage approprié.
Repose
1 L'embout mâle de poulie doit être sec et exempt d'huile, de saleté et de produit d'étanchéité.
2 Eliminer toute rugosité de la surface de l'embout mâle de la poulie.
3 Appliquer un mince cordon continu de produit d'étanchéité (B2) non durcissant (Loctite 518) sur la surface
intérieure du manchon d'usure à 5,0 mm (0.197 in) de l'extrémité à collerette du manchon (B1).
Attention : Le manchon d'usure doit être posé dans les cinq minutes suivant l'application du produit
d'étanchéité.
4 Placer le manchon d'usure sur l'embout mâle de poulie, en utilisant l'outil fourni avec le manchon d'usure
neuf et un marteau pour enfoncer de force le manchon d'usure (B) par-dessus l'embout mâle.
Remplacer le joint d'huile avant (A2) lorsqu'un manchon d'usure est monté.
La dimension, pour enfoncer le joint d'huile neuf dans le carter de distribution, avec ou sans manchon d'usure
monté, est de 9,3 mm (0.366 in), à partir de la face avant du carter de distribution.
5 Poser la poulie de vilebrequin, voir Opération 5-1 ou Opération 5-3.
1
1
2
2
B
A
A1633
A0402/1
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2 137