Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 109

Phaser/Série 1000
Repose (moteurs six cylindres)
Exigences spéciales
Produits consommables
Description
POWERPART Threadlock and nutlock
(produit de freinage léger)
1 Si l'amortisseur est monté sur la face arrière de la poulie, poser l'amortisseur sur la poulie avec son flasque
intérieur contre la face arrière de la poulie. Si l'amortisseur est de type visqueux, le mettre en place sur la face
de la poulie (A1). Poser l'anneau de serrage (A3) ou les rondelles.
Notes :
Sur certains moteurs, l'amortisseur visqueux est monté à l'arrière de la poulie.
Si l'anneau de serrage comporte un chanfrein sur son bord extérieur, le chanfrein doit être dirigé vers
l'amortisseur lorsque l'anneau est en place. Des anneaux de serrage peuvent être montés sur les
amortisseurs visqueux ou à plaque.
Poser du POWERPART Threadlock and nutlock (produit de freinage) sur les vis à tête creuse (A4) assurant
la fixation de l'anneau de serrage et serrer les vis progressivement et uniformément à 35 Nm (26 lbf ft)
3,6 kgf m. Pour les amortisseurs visqueux fixés par des vis M12, serrer les vis à 75 Nm (55 lbf ft) 7,6 kgf m.
Attention : Ne pas utiliser de dégraissant.
2 Nettoyer soigneusement le nez du vilebrequin, l'alésage de la poulie et les bagues coniques. Ne pas écarter
les bagues coniques.
3 Mettre la poulie sur le vilebrequin en engageant la clavette et pousser la poulie vers l'arrière.
4 Poser l'entretoise (B1), puis la bague intérieure (B2) et finalement la bague extérieure (B3). Les coupes des
bagues ne doivent pas être alignées.
Attention : Il peut être très difficile de déposer la poulie si les bagues coniques ne sont pas correctement
posées.
5 Lubrifier légèrement le joint torique (B5) et les filetages ainsi que les faces d'appui des vis de fixation avec
de l'huile moteur propre. Mettre le bloc de poussée (B4) et les vis de fixation en position.
6 Tout en poussant la poulie vers l'arrière, serrer les vis progressivement et uniformément à 115 Nm (85 lbf ft)
11,8 kgf m. Appliquer le couple une nouvelle fois pour s'assurer que la poulie est bien serrée.
7 Reposer les courroies d'entraînement, voir
1
2
A
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Référence
21820118
Opération 14-3.
3
4
B
A0165
5
Opération 5-3
1 2 3 4
6
5
7
A0093
93