Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 296

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2 Actionner le levier d'amorçage sur la pompe d'alimentation (C) jusqu'à ce qu'il s'écoule du carburant exempt
d'air par le purgeur du filtre. Resserrer le bouchon de purge ou le boulon du raccord banjo.
Note : Si la came de commande de la pompe d'alimentation est au point de levée maximale, il ne sera pas
possible d'actionner le levier d'amorçage. Dans ce cas, il faudra tourner le vilebrequin d'un tour.
3 Vérifier que la commande d'arrêt manuelle est en position de "marche ". Si la commande d'arrêt est
électrique, tourner le commutateur de démarrage à clé en position "R "(marche).
4 Desserrer l'écrou du raccord du tuyau d'aspiration de carburant (D1). Actionner le levier d'amorçage de la
pompe d'alimentation jusqu'à ce que du carburant exempt d'air s'écoule du raccord. Serrer l'écrou de raccord.
C
Attention : Utiliser une clé pour empêcher l'aide au démarrage à combustion (E1) de bouger lors du
desserrage ou du serrage de l'écrou de raccord.
5 Desserrer l'écrou-raccord (E1) de l'aide au démarrage à combustion de carburant et actionner le levier
d'amorçage de la pompe d'alimentation jusqu'à ce que du carburant exempt d'air s'écoule du raccord. Serrer
l'écrou de raccord sur l'aide au démarrage.
6 Desserrer les raccords de tuyaux haute pression (F1) sur deux des injecteurs.
Avertissement ! Lorsque le démarreur est actionné pour chasser l'air des tuyaux haute pression, il est
possible que le moteur se mette en marche.
Attention : La pompe d'injection, la batterie et le démarreur risquent d'être endommagés si le démarreur est
actionné excessivement pour éliminer l'air du circuit d'alimentation.
E
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A0263B
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F
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Phaser/Série 1000
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A0262
A0031C
suite