Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 430

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Phaser/Série 1000
8 Poser la plaque-couvercle arrière (E5) (ou la pompe hydraulique) avec un joint torique neuf légèrement
enduit d'huile moteur propre. Poser et serrer les vis de fixation.
9 Poser le support (E2) sur le côté du moteur ou la tête de filtre à huile avec la ou les vis de blocage (B4),
mais sans serrer.
10 Poser le support (E2) sur le compresseur avec les deux vis de blocage (E3).
11 Serrer uniformément les vis de blocage (E3) et (E4).
12 Débrancher le solénoïde d'arrêt du moteur ou s'assurer que la commande d'arrêt du moteur est en position
' stop ' (arrêt). Actionner le démarreur jusqu'à ce que l'huile s'écoule du tuyau d'huile de graissage (E6).
Brancher le tuyau d'huile de graissage (E6) sur le compresseur. Brancher le solénoïde d'arrêt du moteur.
Note : L'illustration (E) montre un compresseur avec régulateur de pression en position supérieure et
entraînement DIN. L'illustration (F) montre un compresseur avec régulateur de pression de canalisation
(régulateur de pression non représenté) et entraînement SAE.
13 Raccorder les tuyaux d'air à la culasse du compresseur.
14 Raccorder les tuyaux de liquide de refroidissement du moteur (E1) à la culasse du compresseur.
15 Remplir le circuit de refroidissement du moteur. Faire tourner le moteur et vérifier qu'il n'y a pas de fuites
d'huile, de liquide de refroidissement ou d'air au compresseur.
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Ge1
414 Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2