Phaser/Série 1000
Dépose et repose (ensemble d'une seule pièce)
Notes :
Le joint de l'ensemble d'une seule pièce équipant les moteurs récents ne peut pas être remplacé
séparément. Si le joint doit être remplacé, il faut remplacer l'ensemble complet.
Si une gorge d'usure a été creusée dans le flasque de vilebrequin par l'ancien joint d'huile, il faut monter
un manchon d'usure sur le flasque de vilebrequin avant de poser le nouveau joint, voir
Un outil d'alignement doit être utilisé pour poser le joint d'huile arrière, voir
Attention : Le nouveau joint d'huile arrière comprend un manchon en plastique (A2) monté à l'intérieur du joint
(A3). Il sert à protéger le joint au moment de la pose sur le flasque de vilebrequin (A1). Le manchon en
plastique doit rester à l'intérieur du joint jusqu'à ce que le joint soit en place. La mise en place du joint a pour
effet de chasser le manchon en plastique du logement de joint. Le manchon en plastique doit être mis au rebut
après la pose du joint. Comme le nouveau joint d'huile arrière est pré-ciré, il est inutile de lubrifier le flasque
ou le joint avant la pose.
Dépose
1 Déposer les organes d'entraînement de l'extrémité arrière du moteur.
2 Déposer le volant moteur, voir
3 Déposer les vis de fixation du logement et déposer l'ensemble.
4 Contrôler l'usure et l'état de la lèvre principale et remplacer l'ensemble si nécessaire. Même si la lèvre
principale ne présente qu'une petite rayure, remplacer le joint.
1
A
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Opération 13-1
et le carter de volant moteur, voir
2
3
Opération 5-5
Opération
page
99.
Opération
13-3.
4
5
5-8.
5
A1607
suite
97