Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 343

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Phaser/Série 1000
Réglage (pompe d'injection type B)
1 Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement et vérifier le
régime de ralenti. Si nécessaire, régler en agissant sur la vis de réglage (E1).
2 Placer l'outil (D2) référence 27610145 dans le manchon sur la pompe (D5) de telle sorte qu'il s'engage dans
la fente du contre-écrou (D3).
3 Placer un tournevis dans l'outil de telle sorte qu'il s'engage dans la fente de la vis de réglage (E). Placer une
clé sur l'hexagone de l'outil.
4 Maintenir la vis de réglage (D4) avec le tournevis et desserrer le contre-écrou avec la clé.
5 Tourner la vis de réglage avec le tournevis jusqu'à ce que le moteur tourne au régime correct.
6 Maintenir la vis de réglage avec le tournevis et resserrer le contre-écrou avec la clé.
7 Retirer le tournevis, la clé et l'outil.
Le réglage du régime de ralenti peut varier en fonction des applications. Normalement, le régime correct sera
indiqué dans le manuel du fabricant de l'application concernée. Si ce n'est pas le cas, consulter le distributeur
Perkins le plus proche.
Attention : Le réglage du régime maximum de marche à vide peut changer en fonction des applications. Pour
trouver le régime maximum de marche à vide correct, consulter la plaque signalétique antipollution fixée du
côté gauche du bloc-cylindres avant tout réglage du régime.
8 Une fois le moteur à sa température normale de fonctionnement, vérifier le régime maximum de marche à
vide. Un régime maximum de marche à vide typique est 2860 tr/min. Si nécessaire, régler le régime en
agissant sur la vis de réglage (E2).
9 Placer l'outil (D1) référence 27610144 dans le manchon sur la pompe (D5) de telle sorte qu'il s'engage dans
la fente du contre-écrou (D3).
10 Placer un tournevis dans l'outil de telle sorte qu'il s'engage dans la fente de la vis de réglage (E). Placer
une clé sur l'hexagone de l'outil.
11 Maintenir la vis de réglage (D4) avec le tournevis et desserrer le contre-écrou avec la clé.
12 Tourner la vis de réglage avec le tournevis jusqu'à ce que le moteur tourne au régime correct.
13 Maintenir la vis de réglage avec le tournevis et resserrer le contre-écrou avec la clé.
14 Retirer le tournevis, la clé et l'outil.
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D E
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Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2 327