Démontage - Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation

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Démontage
Notes :
Les pignons, l'arbre de commande, les écrous de l'arbre de commande et le boîtier de l'ensemble de
commande ont été changés.
Le nombre de dents des pignons a été changé pour permettre le calage du compresseur avec le moteur.
Le pignon intermédiaire avant a 26 dents, le pignon intermédiaire arrière a 39 dents et le pignon de
commande du compresseur a 42 dents. Le boîtier d'entraînement a été changé pour augmenter le serrage
entre le boîtier et le roulement. Les rondelles-frein ont été supprimées. L'entretoise entre le pignon
intermédiaire arrière et le roulement (utilisée seulement dans l'ensemble d'entraînement du compresseur
Wabco 159) a aussi été supprimée. Il y a maintenant un bossage sur le pignon intermédiaire arrière au lieu
de l'entretoise. Les nouvelles pièces ne sont pas interchangeables avec les anciennes.
Les éléments du nouvel ensemble d'entraînement seront désormais les mêmes sur les compresseurs
Wabco 159 et 229.
Il y a aussi eu des changements aux compresseurs Wabco 159 et 229. Le filetage
vilebrequin de compresseur a été remplacé par un filetage M20 x 1,5 mm. Une étiquette portant des
repères de calage a été collée sur la face arrière du compresseur.
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Phaser/Série 1000
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Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Opération 15-6
/ UNF à l'avant du
4
suite