Caractéristiques Des Essais De Compression - Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation

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Phaser/Série 1000
Caractéristiques des essais de compression
Les essais ont démontré que de nombreux facteurs affectent les pressions de compression. L'état de la
batterie et du démarreur, les conditions ambiantes et le type d'instrument de mesure utilisé peuvent produire
des résultats variant considérablement pour un moteur donné.
Il est impossible de fournir des caractéristiques exactes pour les pressions de compression, mais les essais
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ont démontré que les résultats devraient se situer dans une fourchette de 2000/3500 kPa (300/500 lbf/in )
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21,0/35,0 kgf/cm pour les moteurs diesel.
Les essais de compression ne doivent être utilisés que pour comparer les pressions entre les cylindres d'un
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moteur. Si un cylindre ou plus montre(nt) un écart de plus de 350 kPa (50 lbf/in ) 3,5 kgf/cm , le ou les
cylindres en question peuvent être défectueux.
Les essais de compression ne doivent pas être la seule méthode utilisée pour indiquer l'état d'un moteur, ils
doivent être utilisés avec d'autres symptômes et contrôles.
Comment effectuer un essai de compression
Attention : Avant de procéder à l'essai de compression, s'assurer que la batterie est en bon état et qu'elle est
correctement chargée. S'assurer également que le démarreur est en bon état.
1 S'assurer que le jeu des poussoirs est correctement réglé, voir Opération 3-6 pour les moteurs quatre
cylindres ou Opération 3-7 pour les moteurs six cylindres.
2 Déposer les injecteurs.
3 Placer un compressiomètre approprié dans l'orifice de l'injecteur du cylindre à contrôler.
Attention : S'assurer que le moteur ne peut pas démarrer :
4 Débrancher le solénoïde d'arrêt ou couper l'alimentation en carburant à l'aide de la commande d'arrêt.
5 Actionner le démarreur et noter la pression indiquée par le compressiomètre.
6 Répéter l'opération pour chaque cylindre.
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2 45