Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation page 307

Phaser/Série 1000
Purge de l'air du circuit d'alimentation
Si de l'air pénètre dans le circuit d'alimentation, il faut l'éliminer avant de pouvoir mettre le moteur en marche.
De l'air peut pénétrer dans le circuit si :
Le réservoir de carburant se vide pendant le fonctionnement normal.
Les tuyaux de carburant basse pression sont débranchés.
Une partie du circuit de carburant basse pression fuit pendant la marche du moteur.
Pour éliminer l'air du circuit d'alimentation, procéder comme suit :
1 Desserrer le purgeur (A1) sur le dessus du filtre à carburant de deux ou trois tours. Actionner la pompe
d'amorçage (B) de la pompe d'alimentation jusqu'à ce qu'il s'écoule du carburant exempt d'air par le purgeur
du filtre. Resserrer le bouchon de purge.
2 Desserrer le boulon de raccord banjo (B1) à l'extrémité d'entraînement de la pompe. Actionner la pompe
d'amorçage de la pompe d'alimentation jusqu'à ce qu'il s'écoule du carburant exempt d'air par le raccord
débranché. Resserrer le boulon du raccord banjo.
3 Placer la commande d'arrêt en position de marche et la commande de régime en position de régime
maximum. Actionner le démarreur. Dès que le moteur démarre, réduire le régime. Si le moteur fonctionne
correctement pendant quelques instants puis s'arrête ou tourne irrégulièrement, vérifier s'il n'y a pas d'air dans
le circuit d'alimentation. Si de l'air est présent dans le circuit d'alimentation, il y a probablement une prise d'air
dans le circuit basse pression.
A
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
1
1
B
A0208
11
Opération 11-30
A0207
291