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Remplacement de l'élément de filtre de type cartouche
Avertissement ! Mettre la cartouche et le carburant usagés au rebut dans un endroit sûr et conformément à
la réglementation locale.
Attention :
Il est important de n'utiliser que les pièces Perkins d'origine. L'utilisation d'une cartouche ou d'un élément
de type incorrect risque d'endommager la pompe d'injection.
Ne pas laisser pénétrer d'impuretés dans le circuit d'alimentation. Avant de débrancher un raccord,
nettoyer soigneusement autour du raccord. Après tout débranchement, obturer tous les orifices ouverts.
1 Nettoyer soigneusement les surfaces extérieures de l'ensemble filtre à carburant.
2 Desserrer le dispositif de vidange (A2) à la base du filtre et laisser s'écouler l'eau/le carburant dans un
récipient approprié.
3 Utiliser une clé à sangle ou un outil similaire pour desserrer la cartouche de filtre et la déposer.
4 S'assurer que l'adaptateur fileté (B1) est fermement en place dans la tête de filtre et que l'intérieur de la tête
est propre.
5 Lubrifier légèrement les joints supérieurs (B2) de la nouvelle cartouche avec du carburant propre. Poser la
nouvelle cartouche sur la tête de filtre et la serrer à la main seulement.
6 Eliminer l'air du filtre à carburant :
Pompes d'injection Bosch EPVE, voir
Pompes d'injection Lucas/Delphi DPA et DPS, voir
Pompes d'injection Lucas/Delphi DP 200, voir
Pompes d'injection Stanadyne,
2
A
252
Opération 11-25
Opération 11-35
Opération 11-46
Opération
11-54.
1
B
A0247
Phaser/Série 1000
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Opération 11-3
1
2
A0249