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Compresseurs Knorr-Bremse
Dépose
Note : L'illustration (A) montre un compresseur avec régulateur de pression en position supérieure et
entraînement DIN. L'illustration (B) montre un compresseur équipé d'un régulateur de pression de canalisation
(régulateur de pression non représenté) et d'un entraînement SAE.
1 Vidanger le circuit de refroidissement.
2 Libérer la pression dans le système d'air.
Avertissements !
Ne jamais diriger l'air comprimé sur une partie du corps ou un vêtement. Risque de blessure grave.
Porter des lunettes et un masque de protection et utiliser des écrans appropriés pour protéger les autres
techniciens.
3 Débrancher les tuyaux d'air et les tuyaux de liquide de refroidissement (A1/B1) sur la culasse du
compresseur.
4 Déposer le tuyau d'huile de graissage (A6/B6) monté entre le compresseur et le bloc-cylindres du moteur.
5 Le cas échéant, déposer la pompe hydraulique de l'arrière du compresseur.
6 Déposer les deux vis de blocage (A3/B3) à l'arrière du compresseur. Déposer les deux vis de fixation
(A4/B4) du support (A2/B2) sur le bloc-cylindres ou la tête de filtre et déposer le support.
7 Déposer l'écrou du goujon à la base de la bride compresseur/carter de distribution. Déposer l'écrou (A7/B7)
du goujon à l'avant du carter de distribution et déposer le compresseur du moteur. Il pourra être nécessaire
de soutenir le compresseur pendant cette opération.
1
7
6
5
4
A
412
7
3
2
B
Ge1019
Phaser/Série 1000
1
6
5
4
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
Opération 15-10
3
2
Ge1020