Ensembles Piston Et Bielle; Description Générale - Perkins 1000 Serie Manuel De Réparation

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Phaser/Série 1000
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Ensembles piston et bielle

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Description générale
Les pistons utilisés dans les moteurs Phaser et Série 1000 ont une chambre de combustion "Quadram"(A) ou
"Fastram"(B) dans la tête du piston. Ces chambres de combustion sont conçues pour assurer un mélange
air-carburant efficace.
Les moteurs les plus récents ont des pistons à chambre de combustion "Fastram"et sont disponibles en
différentes classes de hauteur.
Les pistons ont deux segments de compression et un segment racleur. La gorge recevant le segment
supérieur est renforcée par un insert en métal dur pour réduire l'usure de la gorge. Le maintien axial de l'axe
de piston flottant est assuré par des circlips.
Les pistons à dilatation contrôlée ont un insert en acier dans leur jupe.
Note : Les pistons à dilatation contrôlée sont montés dans tous les moteurs quatre cylindres à aspiration
naturelle (type AA).
Attention : Les pistons à dilatation contrôlée plus récents ne doivent pas être mélangés dans le moteur avec
les pistons plus anciens.
Sur les moteurs suralimentés qui tournent à plus de 2300 tr/min, la tête du piston comporte une surface
anodisée.
Les moteurs suralimentés ont des gicleurs de refroidissement montés dans le bloc-cylindres pour pulvériser
de l'huile de graissage sur la surface intérieure des pistons.
FRONT (avant)
L
A
B
A0070
A0071
suite
Manuel de réparation, TPD 1312F, Edition 2
73

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