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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi page 87

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Formules de calcul des dégagements nécessaires entre la superstructure et les composants du véhicule au vrillage :
= x
β
Formule 1 : Course de vrillage
h
tan
[ ]
β
=
°
Formule 2 : Angle de vrillage
l
4
m
h
Mouvement relatif au vrillage en [mm]
x
Distance entre le point à calculer (par exemple bord extérieur du cadre, main de ressort essieu arrière etc.) et le centre du véhicule en [mm]
β
Vrillage en [°]
l
Distance entre palier fixe et palier pivotant (palier flottant) dans le sens longitudinal du véhicule en [mm]
h
Distance entre bord inférieur du cadre de base de la superstructure et centre instantané de rotation en [mm]
0
Par expérience, le centre instantané de rotation se trouve à la hauteur du bord supérieur du cadre. Cela correspond à la position géométriquement
idéale du palier pivotant ou palier flottant.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
2 Valeurs limites techniques à respecter lors de la conception
2.4 Mouvement relatif/Dégagements par rapport aux composants du véhicule
Partie B
État: 31.01.2009
87

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