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5 Modifications du véhicule de base
5.3 Possibilités de montage/transformation
5.3.1.1 Possibilités de transformation du réservoir d'AdBlue
Le décalage du réservoir d'AdBlue est autorisé en tenant compte des indications de ce chapitre.
•
Le réservoir d'AdBlue peut être décalé. Les autres composants tels que module de pompes, calculateur, etc., ne doivent pas être décalés.
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Débrancher la conduite vidée d'AdBlue et d'eau chaude du réservoir d'AdBlue (devient interface pour la rallonge, voir description rallonge de la
conduite d'AdBlue).
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Débrancher la conduite de purge à la partie supérieure du réservoir d'AdBlue.
•
Débrancher le câble électrique (transmetteur de niveau de réservoir et de température) du connecteur.
•
Détacher la liaison du réservoir d'AdBlue avec toutes les pièces de fixation sur le cadre du véhicule.
•
Monter le réservoir d'AdBlue à la nouvelle position sur le longeron de cadre du véhicule. Utiliser les consoles de montage d'origine. Les références
sont indiquées dans la liste de pièces suivante. Si nécessaire, une plaque faisant office de bride peut être utilisée pour utiliser les trous existants du
cadre.
•
Les forces doivent être appliquées dans le cadre-châssis sur une grande surface. Il est conseillé d'utiliser les renforts existants tels qu'inserts
châssis et traverses, sinon il faut prévoir une plaque de répartition de pression ou une équerre de renfort. Mercedes-Benz vous recommande
d'utiliser comme matière de l'E 500 TM (mini St 52).
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Ne pas effectuer la jonction au milieu de l'âme du longeron (effet membrane).
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Le remplacement d'un réservoir d'AdBlue par une autre version de réservoir de série, dont le type est décrit dans ces directives de carrossage, est
autorisé.
Allongement des conduites d'AdBlue et de chauffage
L'allongement des conduites d'AdBlue et de chauffage est autorisé en tenant compte des indications de ce chapitre.
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Débrancher la conduite vidée d'AdBlue et de chauffage du réservoir d'AdBlue ou du module de pompes.
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Les extrémités des conduites débranchées deviennent l'interface pour l'allongement des conduites.
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Les connecteurs doivent être décalés d'env. 100 mm pour obtenir un ensemble de conduites compact et ainsi permettre le montage de la gaine
isolante.
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Les connecteurs à 90° doivent être enlevés et remplacés par une pièce de raccordement droite (en fonction du volume de pièces).
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Fabrication de conduites de prolongement ayant les références mentionnées dans ce qui suit.
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Couper les conduites à la longueur correspondant aux exigences de transformation. Assembler les connecteurs correspondants avec les conduites
et les fixer par les colliers spécifiés à une oreille.
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État : 31.01.2009
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
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