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4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
4.1 Entraînement mécanique
4.1.11
Montage d'un arbre d'entraînement sur les prises de mouvement N13/N19
L'angle d'articulation de l'arbre d'entraînement raccordé à la bride ne doit pas dépasser 6°.
Le tableau suivant présente quelques arbres de transmission adaptés à la bride des prises de mouvement N13/N19 :
Référence MB
Longueur comprimée [mm]
A405 410 01 06
A405 410 00 06
A405 410 07 06
A405 410 11 06*
* L'arbre de transmission mentionné ci-dessus, de référence A405 410 11 06, dispose d'un blocage rapide et permet ainsi de désolidariser la ligne de
transmission sans débrider l'arbre de transmission (
De plus, tous les arbres de transmission, dont les brides d'accouplement sont réalisées selon ISO 7646, sont compatibles avec les brides des prises de
mouvement N13/N19.
L'utilisation de la prise de mouvement N13/N19 comme entraînement mécanique d'organes (arbre de prise de mouvement arrière par exemple) n'est
autorisée que dans une certaine mesure.
Si une sortie mécanique doit être réalisée, des tests et mesures par Mercedes-Benz sont alors nécessaires. Ce n'est qu'après validation écrite
(rapportée à l'utilisation) par Mercedes-Benz que les sorties mécaniques seront autorisées à être mises sur le marché.
Mercedes-Benz rejette toute revendication au titre de la responsabilité produit ou de la garantie pour les dommages qui seraient causés par le
montage non autorisé d'entraînements mécaniques sur la prise de mouvement N13/N19.
186
État : 31.01.2009
Compensation de longueur [mm]
420
665
920
668
plan correspondant de l'arbre de transmission en page 187).
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
70
70
70
52
Partie B
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