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5.3.4
Moteur
Des montages et transformations sur le moteur ou à la périphérie du moteur ne sont pas autorisés dans la mesure où ils ne sont pas décrits dans le
cadre de ces directives de carrossage.
Les conduites de purge des systèmes hydrauliques (système hydraulique UNIMOG ou systèmes hydrauliques de la superstructure) ne doivent en
aucun cas être raccordés au moteur. Si ce point n'est pas respecté, cela peut endommager le véhicule (dommages moteur) en conséquence.
En raison de l'espace restreint, aucun consommateur auxiliaire supplémentaire (par exemple compresseur d'air supplémentaire, 2ème pompe
hydraulique, etc.), ne peut être monté au niveau du moteur.
Le montage d'un alternateur constitue une exception.
Celui-ci peut être monté au niveau du moteur à la place du compresseur de climatisation en tenant compte des remarques du chapitre 5.3.4.2 en
page 399 et suivante.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
5 Modifications du véhicule de base
5.3 Possibilités de montage/transformation
État : 31.01.2009
397
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