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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi page 342

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4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
4.4 Interfaces pneumatiques
En cas de montage d'un raccord de remplissage externe en postéquipement, le fabricant de l'outil rapporté ou porté est libre de choisir à la fois la
position de la tête d'accouplement et la forme de construction du coupleur.
Les références des composants principaux nécessaires au postéquipement peuvent être trouvées dans la légende du schéma Figure 4.109. Si d'autres
références sont nécessaires (par exemple conduites en plastique, tubulures de raccordement etc.), il est possible de les connaître en consultant la
succursale UNIMOG concernée.
4.4.5
Raccord de frein avant gauche (code B68)
Le raccord de frein avant (code B68) disponible en option permet de piloter le frein de service du véhicule depuis l'extérieur.
Figure 4.110 : Raccord de frein avant
342
État : 31.01.2009
Il permet, par exemple, véhicule remorqueur (tracteur) de piloter le système de
freinage du véhicule équipé du code B68 pendant le remorquage.
Le raccord de frein avant (code B68) ne peut être commandé qu'en liaison
avec le raccord de remplissage externe (code B56).
Si un véhicule est équipé du code B56 et B68, ce véhicule peut alors être
raccordé en cas de remorquage, en considérant le point de vue technique des
freins, au véhicule remorqueur de la même façon qu'une remorque et ainsi à
son système de freinage de remorque à deux conduites.
Le raccord de frein avant (code B68) prend la forme d'une tête
d'accouplement jaune (version A2 selon ISO 1728) sur le bouclier au-dessus
du projecteur gauche.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B

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