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5 Modifications du véhicule de base
5.2 Cabine
5.2.1.2 Superstructures de toit avec cabines avec code FA1 ou F21
Les toits de cabine de série sont équipés d'une trappe de toit rectangulaire (
Figure 5.10 et Figure 5.11) et ne supportent pas le poids d'une
personne en standard.
Fixation de superstructures de toit avec toit supportant le poids d'une personne (code FA1) en liaison avec cabine allongée (code F09) :
En option, la cabine allongée de 120 mm par rapport à la cabine standard de série (code F09), disponible depuis le 31.07.2008, peut être équipée d'un
toit supportant le poids d'une personne (code FA1).
Le toit supportant le poids d'une personne ne peut être commandé qu'en combinaison avec une trappe de toit ronde (code F21).
Le toit supportant le poids d'une personne (code FA1) comprend notamment une échelle d'accès sur le côté gauche de la cabine derrière la porte
conducteur et un cadre de montage, revêtu de tôle, vissé sur le toit de cabine. Les superstructures de toit peuvent être fixées sur le cadre de montage
installé en tenant compte de la charge maximale autorisée sur le toit de 50 kg.
Cadre de montage non
revêtu
Montée
Figure 5.12 : Montée et cadre de montage non revêtu
Figure 5.13 : Cadre de montage revêtu
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État : 31.01.2009
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
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