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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi page 234

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4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
4.3 Partie électrique/Partie électronique
Dotation des broches de la prise pour outils 32 contacts (code E87) sans module spécial paramétrable (code E16)
Code
Désignation
1
Borne 30
+24 V
2
Borne 30
+24 V
3
Borne 30
+24 V
4
Borne 31
Masse
5
Borne 31
Masse
6
Borne 31
Masse
7
Borne 15
+24 V avec contact mis
8
Borne 58
+24 V avec feu de position allumé
9
Borne W
Signal de régime alternateur
10
Gyrophare
Signal < gyrophare allumé >
11
Feu de recul
Signal < feu de recul allumé >
12
C3
Signal de vitesse
13
C4
Signal de course
Activation boîte de vitesses pour grue (dispositif d'immobilisation en cas d'appuis non rentrés, code W30) ou véhicules de ramassage des ordures (limitation de
14
vitesse v
et blocage de marche arrière, code W35). Activation par signal de masse de la broche 4, 5 ou 6
max
15
Enclenchement/arrêt de la prise de mouvement N13/N16/N19
16
Signal < prise de mouvement N13/N16/N19 enclenchée >
17
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/1
18
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/2
19
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/3
20
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/4
21
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/5
22
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/6
23
UE
UE – entrée universelle, calculateur GS, EPS
24
Masse UE
Masse signal pour entrée universelle UE, calculateurs GS, EPS
25
Témoin d'alerte < A > sur instrument, connexion 1
26
Témoin d'alerte < A > sur instrument, connexion 2
27
Témoin d'alerte < B > sur instrument, connexion 1
28
Témoin d'alerte < B > sur instrument, connexion 2
29
Témoin d'alerte < C > sur instrument, connexion 1
30
Témoin d'alerte < C > sur instrument, connexion 2
31
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/13
32
pas occupée
Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/14
234
État : 31.01.2009
Fonction
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Remarque
La prise de courant maximale est de 15 A par broche. La connexion des broches 1, 2
et 3 entraîne une prise de courant maximale de I
Avec une prise de courant maximale I
max
I
= 5 A
max
I
= 5 A
max
+24 V impulsions rectangulaires, n~f
+24 V, I
= 5 A
max
+24 V, I
= 5 A
max
Chapitre 0, page 310 pour des informations détaillées
Uniquement en liaison avec EAS (code G48) ou télécommande d'embrayage (code G74)
Prise de mouvement < marche > : *24 V ; Prise de mouvement < arrêt > : 0 V
Signal de masse avec prise de mouvement enclenchée
Utilisable pour signal < frein de stationnement fermé > ; Postéquipement par
carrossier ;
chapitre 4.3.9, page 312 pour des informations détaillées
Activation commande à distance du moteur,
informations détaillées
Disponible pour différentes fonctions rapportées et portées :
page 249 pour des informations détaillées
Partie B
= 40 A.
max
= 40 A, il faut relier les broches 4, 5 et 6.
Chapitre 4.3.5, page 251 pour des
Chapitre 4.3.4,

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