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Actionner le contacteur de prise de mouvement (le témoin de contrôle s'allume à l'intérieur du contacteur)
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En cas de besoin, présélectionner le rapport et relâcher la pédale d'embrayage
La prise de mouvement ne peut pas être enclenchée si le frein de stationnement est desserré.
Pour que la prise de mouvement ou la pompe côté superstructure puisse fonctionner, il faut que le moteur tourne à un régime déterminé (régime de
travail). La régulation du régime de travail (ADR) est activée automatiquement à l'enclenchement de la prise de mouvement.
Une modification du régime de travail est possible avec la pédale d'accélérateur, le levier multifonction de droite sur la colonne de direction ou côté
superstructure (par exemple poste de commande de la pompe).
Le mode ADR (régulation du régime de travail) n'est pas activé par l'enclenchement du système hydraulique optionnel (code H10). C'est pourquoi,
en travaillant avec le système hydraulique, il faut en cas de besoin enclencher séparément le mode ADR en actionnant le contacteur n à gauche de
l'instrument.
Lorsque le mode ADR est activé, le comportement du véhicule est sensiblement modifié par rapport à la conduite en mode normal.
Les indications données dans la notice d'utilisation du véhicule doivent être respectées.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
Partie B
4.3 Partie électrique/Partie électronique
État : 31.01.2009
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