deuxième raccord (à l'arrière dans le sens du déplacement) ne doit pas être utilisé pour le prélèvement d'air, car il s'agit d'un raccord de contrôle des

freins (

notice d'utilisation du véhicule) !

Pour prélever de l'air sur le raccord pour consommateur auxiliaire, il est possible, après avoir enlevé le capuchon de protection caoutchouc emboîté, de

visser une tubulure de raccordement du commerce sur le filetage (M16x1,5) du raccord pour consommateur auxiliaire. Vous trouverez les références

des tubulures de raccordement correspondantes dans le tableau en page 346.

La pression d'air appliquée sur le raccord pour consommateur auxiliaire (code Y31) s'élève à 8,30 - 0,20 bar.

Un flexible de gonflage des pneus est joint aux véhicules du code Y31. Ce flexible de gonflage des pneus peut être vissé sur le raccord pour

consommateur auxiliaire. Le constructeur carrossier et fabricant de l'outil rapporté ou le client sont donc libres de choisir si ce raccord doit être

occupé en permanence pour les superstructures ou s'il doit être réservé au raccordement d'un flexible de gonflage des pneus. Dans ce dernier cas, le

prélèvement d'air pour les outils rapportés et superstructures peut se faire alternativement en direction du raccord pour consommateur auxiliaire

(code Y31) ou sur le distributeur des consommateurs auxiliaires de série (

Figure 4.111 : Position du raccord pour consommateur auxiliaire code Y31

344

État : 31.01.2009

chapitre 4.4.6.3, page 345).