toit doit être fixée de façon à qu'elle ne puisse pas se détacher d'elle-même sous l'effet des secousses en tout-terrain. La fixation correcte est de la

responsabilité de l'exploitant. Respecter absolument les dispositions légales et normes du pays correspondant.

Le perçage dans la zone des montants A, B et C n'est pas autorisé. En fonction des possibilités, une galerie de toit doit être fixée sur la rampe de toit au

moyen d'un système de serrage.

La vitesse de conduite doit être adaptée à l'état de la route et du terrain ainsi qu'aux conditions de circulation, compte tenu de l'influence de la

galerie de toit, par exemple lors des phases de freinage, des passages en virage, sur chaussée glissante ou sur terrain meuble, en dévers, en montée

ou en descente etc.

Le fabricant des outils portés ou le constructeur carrossier sont responsables :

•

de la fonction et de la fixation de la galerie de toit qu'il met en place

•

de toutes les modifications et pièces installées, qui n'apparaissent pas, ou pas totalement, sur les documents remis

•

de l'exécution professionnelle respectant les critères de résistance ainsi que du dégagement de l'outil rapporté ou de la superstructure par

rapport à tous les composants du véhicule (aussi au vrillage)