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5 Modifications du véhicule de base
5.3 Possibilités de montage/transformation
Remarques importantes sur la pose de la purge du réservoir d'AdBlue et sur l'allongement du câble de la jauge de réservoir d'AdBlue :
•
La pose de la purge du réservoir doit être réalisée de façon à ce que l'eau ne puisse pas pénétrer lors des passages de gués.
o Sur l'équipement de série du véhicule, la profondeur de gué est de 800 mm. La conduite de purge peut être posée dans le cadre, de
façon analogue à son état à la livraison.
o Sur les véhicules équipés du code Z16 (pièces spéciales aptitude au gué), la profondeur de gué est de 1200 mm. Sur ces véhicules à
installation guéable, la conduite de purge du réservoir d'AdBlue doit en conséquence être dirigée vers le point central de sortie d'air de
tous les organes. Ces conduites de purge surélevées se trouvent au milieu du véhicule derrière la paroi arrière de cabine.
•
Pour allonger la conduite de purge du réservoir d'AdBlue, il faut utiliser une conduite en plastique (∅ 8x1 mm), conformément au volume de
pièces.
•
Le câble électrique du transmetteur de réservoir d'AdBlue a une longueur d'env. 1600 mm. Si cette longueur ne suffit pas en raison de la
nouvelle position du réservoir, le câble peut alors être allongé en utilisant les pièces répertoriées dans le volume de pièces.
Pour faciliter le montage de la gaine isolante (référence : A 002 546 94 30), il est possible d'utiliser une pince qui peut être commandée auprès de la
société Zipper-Technik GmbH.
Téléphone :
+49 (0) 61 02 / 73 87 - 0
Fax :
+49 (0) 61 02 / 34 0 34
E-mail :
zipper@zipper-technik.de
Internet :
www.zipper-technik.de
Adresse postale :
Zipper-Technik GmbH
Wernher-von-Braun-Straße 3
D- 63263 Neu-Isenburg
378
État : 31.01.2009
Figure 5.26 : Pince ZTD de Zipper-Technik GmbH
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
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