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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi page 27

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1 Conception des éléments rapportés et des superstructures
1.4 Packaging du véhicule
1.4
Packaging du véhicule
En raison des prescriptions Euro 4/Euro 5 plus sévères en matière d'émissions des gaz d'échappement, le respect de ces règles d'émissions impose
de recourir à de plus en plus de composants pour le retraitement des gaz d'échappement comparativement à l'Euro 3. Pour réaliser techniquement le
passage de l'Euro 3 à l'Euro 4, il a donc été nécessaire de modifier la disposition des composants sur le châssis, qui est désignée par « packaging
Euro 4 ». Le graphique suivant illustre les différences de packaging entre les châssis Euro 3 et Euro 4.
Figure 1.10 : Comparaison packaging Euro 3 et Euro 4
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
État: 31.01.2009
27
Partie B

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