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5.3.1.2 Possibilités de transformation du système d'échappement
Le support d'origine du système d'échappement ne doit pas être modifié. Toute modification risque d'endommager le système d'échappement.
•
Ne pas modifier la longueur et la position de montage des flexibles métalliques entre le collecteur d'échappement et le tuyau d'échappement.
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Ne pas diminuer la section libre du tuyau d'échappement après le silencieux.
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Distance minimale aux conduites en matière plastique, de frein et hydrauliques ainsi qu'aux câbles électriques et roues de secours :
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200 mm pour un système d'échappement sans isolation calorifuge
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80 mm avec tôle calorifuge
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40 mm avec tôle calorifuge et isolation supplémentaire
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Si ces distances ne peuvent pas être respectées, remplacer les conduites plastiques par des conduites Tombak selon DIN 1755, matière
CuZn 20 F 33, ayant le même diamètre intérieur.
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Une isolation calorifuge additionnelle est nécessaire :
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Au niveau des dispositifs de commande
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Nécessaire au niveau des organes et des éléments posés ou rapportés s'ils ne sont pas constitués d'une matière qui résiste à la
chaleur.
Remarque relative à la protection de l'environnement
Toute modification incorrecte du guidage des gaz d'échappement avant le catalyseur risque, en raison de fuites, de provoquer une sortie de gaz
d'échappement non traités dans l'environnement.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
5 Modifications du véhicule de base
5.3 Possibilités de montage/transformation
État : 31.01.2009
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