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5 Modifications du véhicule de base
5.2 Cabine
Fixation de superstructures de toit sur cabines à trappe de toit ronde (code F21) :
Une trappe de toit ronde existe en option au départ d'usine pour la cabine de série, la cabine à toit surélevé (code F06) et la cabine allongée de
120 mm (code F09). Cette trappe de toit est basculante et a un diamètre d'env. 700 mm. La trappe de toit peut être utilisée, par exemple, sur les
véhicules de lutte contre les incendies de forêt, comme passage pour commander un moniteur d'extinction monté sur le toit.
8 ou 12 points de fixation, ayant la forme d'écrous soudés M10, sont intégrés dans le toit de cabine des cabines de série, cabines à toit surélevé
(code F06) et cabines allongées (code F09) équipées, chacune, d'une trappe de toit ronde. La position exacte peut être déterminée à l'aide des
schémas suivants. Le système de coordonnées présenté dans les schémas est identique au point zéro du châssis (
chapitre 1.3.2, page 24).
Figure 5.16 : Points de fixation sur cabine de série et cabine à toit surélevé
Figure 5.17 : Points de fixation sur cabine allongée (code F09)
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État : 31.01.2009
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Partie B
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