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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi
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Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi

Mercedes-Benz Unimog U3000 2009 Mode D'emploi

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Directives de carrossage et de montage
U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
Modèle 437.421/426/431/436
Partie B
Édition 2009

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Manuels Connexes pour Mercedes-Benz Unimog U3000 2009

Sommaire des Matières pour Mercedes-Benz Unimog U3000 2009

  • Page 1 Directives de carrossage et de montage U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Modèle 437.421/426/431/436 Partie B Édition 2009...
  • Page 2 Daimler AG Mercedes-Benz Special Trucks D-76742 Wörth Printed in Germany Toutes les caractéristiques techniques, les illustrations, cotes et autres informations correspondent à l'état de la date de publication indiquée. Sous réserve de modifications ! Dans certains cas isolés, il convient de faire confirmer les cotes et les données par le Team outils TE/OVG-B.
  • Page 3 Les présentes directives doivent constituer la base de tout développement, adaptation et harmonisation des outils rapportés et des outils portés de tous types utilisés en permanence ou temporairement avec l'UNIMOG. Les directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG ne sont valables que si elles comprennent la partie A ainsi que la partie B spécifique de chaque série.
  • Page 4 Symboles graphiques Ces directives de carrossage font appel aux symboles suivants : Avertissement Un avertissement attire votre attention sur les risques d'accident et de blessure auxquels vous-même ou d'autres personnes êtes exposés. Remarque relative à la protection de l'environnement Une remarque relative à la protection de l'environnement vous donne des conseils concernant la protection de l'environnement. Cette indication attire votre attention sur les dangers potentiels auxquels est exposé...
  • Page 5 Les collaborateurs du Team outils UNIMOG (TE/OVG-B) délivrent les attestations de montage et les déclarations de non-opposition pour les séries UNIMOG & ECONIC Mercedes-Benz. Ils sont en outre compétents pour fournir une assistance technique au sujet du montage d'outils et de superstructures ainsi qu'au sujet des transformations entreprises sur le châssis, et sont disponibles pour répondre aux questions relatives à...
  • Page 6 Indications de poids et hauteur admissible du centre de gravité........................69 2.3.1 Charges minimales sur essieu..................................69 2.3.2 Poids à vide........................................70 2.3.3 Hauteur du centre de gravité du châssis................................72 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 7 Remarques relatives au rapport de démultiplication ............................167 4.1.2 Généralités sur l'entraînement mécanique..............................168 4.1.3 Généralités sur les prises de mouvement N13/N16/N19 ..........................170 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 8 Liste des distributeurs de composants hydrauliques (Allemagne) ........................200 4.2.6 Puissance hydraulique/Valeurs de référence..............................200 4.2.7 Échauffement de l'huile....................................201 4.2.8 Qualités d'huile ......................................202 Partie électrique/Partie électronique................................204 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 9 Réglage électrique des rétroviseurs ................................317 4.3.12 Coupe-batterie et interrupteur principal................................. 320 4.3.13 Aperçu des caissons à batteries disponibles..............................325 4.3.14 Gyrophares ........................................326 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 10 Ouvertures sur la paroi arrière de cabine ............................... 370 5.2.3 Prééquipement climatiseur .................................... 372 Possibilités de montage/transformation................................ 375 5.3.1 Système de retraitement des gaz d'échappement Euro 4/5.......................... 375 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 11 Montage d'un échangeur thermique supplémentaire dans le circuit d'eau chaude ..................398 5.3.4.2 Montage d'un alternateur....................................399 5.3.4.3 Préchauffage du moteur....................................401 5.3.5 Montage de plaques de protection................................. 402 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 12 Remarque : A l'exception de la motorisation, l'UNIMOG U3000 est de fabrication identique au U4000. A partir du 01.05.2009, le moteur 115 kW (156 ch) et donc le modèle U3000 ne sera plus proposé. La série UNIMOG à grande aptitude tout terrain UHN sera ensuite composée des types U4000 et U5000. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 13 Pour que le véhicule puisse être utilisé en toute sécurité dans le domaine d'application souhaité, vous devez sélectionner le châssis et son équipement avec soin. Mercedes-Benz propose des versions spéciales et différents empattements adaptés aux divers domaines d'application. En plus du choix du bon châssis, il convient de prendre en compte en particulier les équipements de série et optionnels nécessaires, tels que •...
  • Page 14 Chapitre 2 Avec code M04 : OM 924 LA (voir moteur U5000) Avec charges par essieu supérieures à 4000 kg : M20 x 1,5 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 15 1.3 Plans de châssis Plans de châssis U3000/U4000 ; Empattement 3250 mm Figure 1.1 : Extrait du plan n° : RK 437 000 S 008 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 16 1.3 Plans de châssis U3000/U4000 ; Double cabine ; Empattement 3250 mm Figure 1.2 : Extrait du plan n° : RK 437 000 U 000 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 17 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.3 Plans de châssis U3000/U4000 ; Empattement 3850 mm Figure 1.3 : Extrait du plan n° : RK 437 000 S 009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 18 1.3 Plans de châssis U3000/U4000 ; Double cabine ; Empattement 3850 mm Figure 1.4 : Extrait du plan n° : RK 437 000 U 004 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 19 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.3 Plans de châssis U5000 ; Empattement : 3250 mm Figure 1.5 : Extrait du plan n° : RK 437 000 S 010 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 20 1.3 Plans de châssis U5000 ; Double cabine ; Empattement : 3250 mm Figure 1.6 : Extrait du plan n° : RK 437 000 U 008 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 21 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.3 Plans de châssis U5000 ; Empattement : 3850 mm Figure 1.7 : Extrait du plan n° : RK 437 000 S 011 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 22 1.3 Plans de châssis U5000 ; Double cabine ; Empattement : 3850 mm Figure 1.8 : Extrait du plan n° : RK 437 000 U 012 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 23 Données CAO disponibles Les précédents extraits de plan proviennent de la liasse complète des châssis UNIMOG. Ces plans sont répertoriés dans le tableau suivant et peuvent être trouvés et téléchargés après un unique enregistrement sur le portail carrossier Mercedes-Benz (MB-AS) (http://abh-infoportal.mercedes- benz.com) en suivant le chemin d'accès MBAS/Technique/Catalogues/Caractéristiques techniques UNIMOG.
  • Page 24 Dans la mesure où des informations détaillées sont nécessaires, vous pouvez les réclamer auprès de votre interlocuteur compétent, voir « Consultation technique et interlocuteurs » ( page 5). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 25 1.3 Plans de châssis Vue de gauche: Vue de dessus: Figure 1.9 : Position du système de coordonnées du châssis et point zéro des coordonnées Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 26 Poids total en charge Poids total autorisé en charge Indications « gauche »/« droite » Toujours vue dans le sens du déplacement Fhs. Cabine Ensemble vst. complet État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 27 Euro 4 ». Le graphique suivant illustre les différences de packaging entre les châssis Euro 3 et Euro 4. Figure 1.10 : Comparaison packaging Euro 3 et Euro 4 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 28 Un volume correspondant du catalyseur est requis selon la motorisation du véhicule. Un silencieux arrière de 125 l est utilisé sur les châssis UNIMOG de type U3000/U4000/U5000. L'espace disponible sur le côté droit du véhicule varie en fonction de la taille du silencieux arrière. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 29 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.4 Packaging du véhicule Figure 1.11 : Composants du retraitement des gaz d'échappement SCR Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 30 Packaging véhicule Euro 5 A partir du 01.07.2009, les véhicules UNIMOG sortant de l'usine Mercedes-Benz de Wörth seront livrés avec un système de retraitement des gaz d'échappement SCR encore une fois modifié de façon à pouvoir satisfaire aux exigences encore plus sévères de la norme antipollution Euro 5.
  • Page 31 Supports de roue de secours Véhicules à direction à droite (disponible éventuellement sur demande) Pièces pour RTMD (règlement sur le transport des matières dangereuses sur route) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 32 Figure 1.12 : Packaging CX5/CX6 du véhicule à l'exemple du U5000 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 33 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.4 Packaging du véhicule Figure 1.13 : U5000L Euro 4 avec code CX5 et CX6 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 34 1 Conception des éléments rapportés et des superstructures 1.4 Packaging du véhicule Figure 1.14 : U5000L Euro 4 avec code CX5 et CX6 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 35 E87 Coupe-batterie Raccords de contrôle système de freinage Figure 1.17 : Organes de freinage protégés Figure 1.18 : Vue détaillée organes de freinage Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 36 Figure 1.19 : Vue détaillée côté droit du véhicule Figure 1.20 : Catalyseur et réservoir d'AdBlue protégés Figure 1.21 : Catalyseur et réservoir d'AdBlue protégés Figure 1.22 : Dessiccateur d'air protégé État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 37 Figure 1.25 : Conduites sur essieu protégées de la chaleur Figure 1.26 : Conduites sur réducteur de moyeu protégées de la chaleur et réalisées en acier Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 38 Dans le cas où, en plus des équipements du code CX6, d'autres mesures de protection mécanique sont nécessaires, vous trouverez des informations correspondantes au chapitre 5.3.4.3, (page 401). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 39 100 kW. De plus, ils sont conçus pour des superstructures fixes dont le poids total autorisé en charge peut s'élever jusqu'à 15000 kg. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 40 Charges maxi et mini par Chap. 2, page 65 essieu Ballast Projecteurs additionnels Chap. 4.3.2.1, (code L47) page 208 Figure 1.29 : Lame de terrassement État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 41 Chap. 2, page 65 Ballast Projecteurs additionnels Chap. 4.3.2.1, (code L47) page 208 Information service hivernal Chap. 1.5.4, page 60 Figure 1.30 : Chasse-neige Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 42 Ballast Projecteurs additionnels Chap. 4.3.2.1, (code L47) page 208 Information service hivernal Chap. 1.5.4, page 60 Figure 1.31 : Chasse-neige à étrave variable État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 43 Prise à 3 contacts (code E56) Remarques : Charges maxi et mini par Chap. 2, page 65 essieu Ballast Figure 1.32 : Compresseur sur face avant Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 44 Prise à 3 contacts (code E56) Remarques : Charges maxi et mini par Chap. 2, page 65 essieu Ballast Figure 1.33 : Pompe à eau sur face avant État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 45 Prise à 3 contacts (code E56) Chap. 2, page 65 Remarques : Charges maxi et mini par essieu Ballast Figure 1.34 : Treuil frontal Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 46 Remarques : Charges maxi et mini par Chap. 2, page 65 essieu Ballast page 5 Raidisseur de châssis nécessaire ! Figure 1.35 : Chargeur frontal État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 47 Chap. 3.2.2, structures à plateau page 113 Distance mini entre cabine/ Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Figure 1.36 : Superstructure à plateau Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 48 Charges maxi et mini par Chap. 2, page 65 essieu Distance mini entre cabine/ Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Figure 1.37 : Superstructure fourgon État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 49 Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Information service hivernal Chap. 1.5.4, page 60 Figure 1.38 : Ensemble épandeur Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 50 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.39 : Citerne État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 51 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.40 : Superstructure pompiers service communal Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 52 Chap. 2.3, page 69 Hauteur du centre de gravité de l'ensemble du véhicule Figure 1.41 : Superstructure pompiers lutte contre les incendies de forêt État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 53 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.42 : Montage d'un treuil Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 54 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.43 : Superstructure de grue État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 55 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.44 : Nacelle élévatrice Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 56 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.45 : Excavateur posé État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 57 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.46 : Alternateur Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 58 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.47 : Pompe à incendie posée État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 59 Chap. 2.4, page 78 véhicule et superstructure Hauteur du centre de gravité Chap. 2.3, page 69 de l'ensemble du véhicule Figure 1.48 : Excavateur arrière Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 60 à la fatigue du système hydraulique modifié par des essais. Vous trouverez des informations détaillées sur le système hydraulique UNIMOG au chapitre 4. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 61 équipement (par exemple plateau, système hydraulique communal, chaînes à neige) ! Le poids à vide du châssis (en fonction de l'équipement) exerce une grande influence sur la charge utile de l'épandeur. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 62 Pour cette raison, ce tableau ne dispense par le constructeur carrossier de sa responsabilité d'effectuer un calcul de charge par essieu correspondant au cas d'application spécifique ! État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 63 ISO 1726 : Dispositif de liaison mécanique entre le véhicule tracteur et la semi-remorque • Hauteur de l'attelage à sellette (cote entre chaussée et plateau de sellette) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 64 Le dimensionnement de la jonction de la partie arrière du véhicule sur le torse, tout comme les contrôles nécessaires des freins (par exemple conception des freins selon CE 71320, contrôle de freinage partiel CE mise en température etc.) incombe au seul transformateur. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 65 147 J 335/80R20 147 K Uniquement pour 14,5R20 152 J 10000 4500 5800 X22 + R60 pompiers ! 405/70R20 152 J 365/80R20 152 K Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 66 455/70R24 154 G 12500 5500 Série 445/65R22.5 AC 160 G 395/85R20 161 G 7500 365/85R20 164 G 445/65R22.5 XZL 168 G 395/85R20 168 G État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 67 être dépassées. Le législateur n'accorde aucune tolérance de dépassement en ce qui concerne le respect des charges maxi sur essieux et du poids total autorisé en charge. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 68 Dans ce cas, Daimler AG, département TE/OVP, se réserve la possibilité d'exclure tout droit à la garantie pour les divers composants mentionnés sur l'attestation de valeur de charge. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 69 Au moins 1800 kg ou 33 % du poids total en charge effectif Tableau 2.1 : Charges minimales sur essieux Si la charge minimale sur l'essieu n'est pas atteinte, il convient de réaliser un contre-ballast correspondant. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 70 Toutes les indications de poids s'entendent avec le conducteur (75 kg) et les réservoirs pleins (gazole et AdBlue). Toutes les indications de poids selon DIN 70 020 (tolérance +5 %). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 71 2140 5940 164G Q86, R32, S02, S10, S50, S59, W60, X20, X39, Y36, Y46, Y48, Y64, Z01, Z39 Tableau 2.3 : Poids des châssis Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 72 405/70R20 12,5R20 11x20 Super 1937 1400 335/80R20 14,5R20 365/80R20 425/75R20 14x20 2003 1435 Tableau 2.4 : Hauteur du centre de gravité maxi admissible U3000/U4000 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 73 Cote bride d'essieu = voie + 2 * déport de jante = s + 2 * ET Cote de bride d'essieu Voie Déport de jante Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 74 Utilisation tout-terrain plus admissible. Réduction de la vitesse maximale (par exemple v = 20 km/h) et utilisation admissible uniquement sur terrains privés État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 75 A437 324 09 04 102,0 – 271,7 103,0 – 368,8 U5000 A437 321 04 04 A437 324 06 04 120,0 – 339,4 103,0 – 373,6 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 76 Niveau entre bord sup. cadre et milieu roue [mm] Niveau ROK zu Mitte Rad [mm] Figure 2.2 : Diagramme de compression des ressorts U3000/U4000 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 77 Niveau entre bord sup. cadre et milieu roue [mm] Niveau ROK zu Mitte Rad [mm] Figure 2.3 : Diagramme de compression des ressorts U5000 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 78 • avec un dispositif de mise en position haute intégré • avec un dispositif de mise en position haute de l'équipement d'atelier État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 79 La distance « A » entre la paroi arrière de la cabine et le bord avant de la superstructure milieu ne doit jamais être inférieure à 70 mm ( chapitre 2.4.4, page 82). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 80 Figure 2.4 : Zone de danger au basculement de la cabine Figure 2.5 : Courbe de basculement de la cabine (voir aussi plans du châssis) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 81 (imaginaire) dans le sens longitudinal du véhicule qui, en première approximation, passe à la hauteur du milieu du profil de longeron. Le mouvement relatif qui s'établit est proportionnel à la hauteur de cabine ou à la hauteur de superstructure. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 82 Vous trouverez la distance minimale entre le bord avant de la superstructure et la paroi arrière de cabine dans les plans suivants ( Figure 2.10). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 83 être pris en compte dans la conception de superstructures larges correspondantes Figure 2.9). Figure 2.9 : Dépassement du feu d'encombrement (code L04/L05) en liaison avec double cabine (code F07) et échappement surélevé (code C87) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 84 Bord avant de superstructure Pièces spéciales aptitude au gué Figure 2.10 : Distance minimale entre cabine et superstructure en liaison avec aptitude au gué (code Z16) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 85 Vous trouverez dans les plans de châssis, à la date de lancement, des informations sur la taille et la position de ces nouveaux feux arrière. Figure 2.11 : Feu arrière précédent Figure 2.12 : Nouveau feu arrière avec date de lancement au 01.04.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 86 Légende : Palier pivotant/Palier flottant Cadre de base de la superstructure (résistant à la torsion) Palier fixe Figure 2.13 : Mouvement relatif au vrillage État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 87 Par expérience, le centre instantané de rotation se trouve à la hauteur du bord supérieur du cadre. Cela correspond à la position géométriquement idéale du palier pivotant ou palier flottant. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 88 445/70R24 12,5R20 22-20 sable 335/80R20 405/70R24 18-20 sable 455/70R24 425/75R20 445/65R22.5 14,5R20 395/85R20 365/80R20 365/85R20 14,5R20 365/80R20 405/70R20 Tableau 2.6 : Dégagement des roues État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 89 à neige aussi bien dans la notice d'utilisation de la superstructure que par l'apposition d'avertissements correspondants sous forme d'autocollants à l'intérieur de la cabine. Figure 2.14 : Dégagement nécessaire pour les roues Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 90 D'autres informations figurent dans la partie A des directives de carrossage UNIMOG au chapitre < Protection anti-encastrement > et au chapitre < Dispositif de protection latérale >. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 91 Le cas échéant, un contre-lestage est nécessaire sur le plateau/plateforme ou sur la partie arrière du véhicule afin de respecter les charges minimales sur l'essieu arrière et la charge maximale sur l'essieu avant. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 92 Si des plaques d'adaptation frontales sont nécessaires selon la nouvelle norme DIN EN 15432, il faut alors envoyer une demande correspondant à l'équipe appareil TE/OVG-B ( « Consultation technique et interlocuteurs », page 5). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 93 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant δ Figure 3.1 : Situation de montage de la plaque d'adaptation frontale Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 94 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.2 : Plaque d'adaptation frontale A427 550 15 38 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 95 3.1 Montage à l'avant La plaque d'adaptation frontale (code D11) peut aussi être monté en postéquipement en cas de besoin. Cette opération requiert les pièces suivantes, qui peuvent être commandées auprès des succursales Mercedes-Benz et des représentations générales UNIMOG. Pos.
  • Page 96 SCHMIDT Winterdienst- und Kommunaltechnik GmbH Albtalstraße 36 D-79837 St. Blasien Figure 3.3 : Griffe de retenue pour plaque de montage taille 3 (code D11) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 97 Figure 3.4 : Force maximale admissible appliquée sur la plaque d'adaptation Figure 3.5 : Force latérale maximale admissible appliquée sur la plaque frontale d'adaptation frontale Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 98 Les cotes < A > et < C > se rapportent au bord avant ou au bord supérieur des trémies de positionnement. Figure 3.6 : Dimension de la partie avant U3000/U4000/U5000 avec plaque Figure 3.7 : Plaque d'adaptation frontale rabattue d'adaptation frontale État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 99 A425 552 06 18 A425 552 07 18 U4000 A425 552 06 18 A425 552 07 18 U5000 A425 552 06 18 A425 552 07 18 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 100 La charge maximale sur l'essieu avant ne doit pas être dépassée et la charge minimale sur l'essieu arrière doit être atteinte. Dans la plupart des cas, un contre-lestage est nécessaire sur la partie arrière du véhicule. Figure 3.8 : Ferrures de montage avant (code D10) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 101 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.9 : Support de montage avant gauche ; Référence : A425 552 06 18 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 102 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.10 : Support de montage avant droit ; Référence : A425 552 07 18 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 103 1250 mm en avant du centre de l'essieu avant. La force de traction maximale des treuils, qui peuvent être vissés sur les supports de treuil, est de 7000 daN. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 104 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.11 : Support de treuil (code D35) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 105 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.12 : Support de treuil gauche ; Référence : A437 311 37 40 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 106 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.1 Montage à l'avant Figure 3.13 : Support de treuil droit ; Référence : A437 311 38 40 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 107 (centre instantané de rotation du mouvement lors du vrillage). Figure 3.14 : Fixations de superstructure permettant le vrillage sur UNIMOG U3000/U4000/U5000 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 108 Si vous n'êtes pas sûrs de la variante de montage correcte pour votre application, veuillez contacter l'équipe appareil TE/OVG-B « Consultation technique et interlocuteurs », page 5). État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 109 (5ème traverse) U5000 à double cabine (code F07) 3850 mm sur traverse main de ressort (6ème traverse) Selon possibilité, l'articulation 4 points doit être préférée. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 110 Avec l'articulation 3 points double, les paliers fixes doivent toujours être disposés au centre. Articulation 3 points simple Figure 3.15 : Articulation 3 points simple sur véhicules à empattement court et double cabine État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 111 3.2 Montage au milieu Articulation 3 points double Figure 3.16 : Articulation 3 points double sur véhicules à empattement court et double de série Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 112 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.17 : Articulation 3 points double sur véhicules à empattement long et double de série État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 113 La disposition et la visibilité des systèmes d'éclairage doit être vérifiée conformément aux directives de carrossage partie A. Rétroviseurs : Contrôler le champ de vision et adapter au besoin le réglage des rétroviseurs ( chapitre 4.3.11, page 317) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 114 La plateforme permet d'optimiser le poids de la superstructure fourgon. L'aptitude tout-terrain de l'UNIMOG n'est pas restreinte par le montage posé sur la plateforme lorsque le poids et la forme de la superstructure sont adaptés à la conduite en tout-terrain. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 115 Pour les superstructures de pompiers, qui nécessitent une prise de mouvement sur la boîte de vitesses (code N19) pour l'entraînement de la pompe à eau, la plateforme doit être réalisée directement par le constructeur de la superstructure de pompiers. Pour ce cas d'application, Mercedes-Benz recommande l'utilisation du code D65 (Pièces de fixation pour superstructures d'autres marques) (...
  • Page 116 2.4, page 78). La fixation de la superstructure sur la plateforme peut être réalisée par vissage ou soudage approprié sur les traverses de la plateforme. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 117 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.18 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U4000K avec code P61 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 118 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.19 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U4000L avec code P61 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 119 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.20 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U4000L double cabine avec code P61 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 120 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.21 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U5000K avec code P61 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 121 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.22 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U5000L avec code P61 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 122 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.23 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U5000L double cabine avec code P61 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 123 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.24 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U5000L avec code P69 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 124 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.25 : Dimensions de superstructure recommandées pour les superstructures sur U5000L double cabine avec code P69 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 125 Sur les véhicules à empattement long (3850 mm), les coussinets de palier doivent être montés sur la sixième traverse de cadre. Dans les deux cas, ces traverses correspondent à la traverse des mains de ressort. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 126 (code D65) et prise de mouvement. La position de montage peut être relevée sur les plans suivants. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 127 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.26 : U4000K avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 128 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.27 : U4000K double cabine avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 129 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.28 : U4000L avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 130 3.2 Montage au milieu Figure 3.29 : U4000L avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) en liaison avec porte-à-faux du cadre rallongé (code CC6) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 131 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.30 : U4000L double cabine avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 132 Figure 3.31 : U4000L double cabine avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) en liaison avec porte-à-faux du cadre rallongé (code CC6) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 133 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.32 : U5000K avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 134 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.33 : U5000K double cabine avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 135 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.34 : U5000L avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 136 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.35 : U5000L double cabine avec pièce de fixation pour superstructures d'autres marques (code D65) État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 137 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Ensemble traverse complète A437 610 04 41 Ensemble traverse complète A437 610 09 14 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 138 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Ensemble traverse complète A435 610 78 14 Ensemble traverse complète A437 610 07 14 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 139 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Ensemble traverse complète A437 610 03 14 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 140 Exemples de montage pour l'attache de superstructures sur les paliers pivotants et paliers fixes Palier pivotant : Figure 3.36 : Attache des superstructures sur le palier pivotant État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 141 Figure 3.37 : Attache des superstructures sur le palier fixe La distance minimale entre les coussinets de palier fixe et la courbure de la traverse tubulaire du cadre est de 50 mm ! Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 142 Figure 3.38 : Renfort de l'attache du palier fixe par des goussets Figure 3.39 : Renfort de l'attache du palier fixe par des tirants diagonaux État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 143 Dans le cas contraire, il faudrait démonter les traverses complètes du véhicule, car sinon les vis M24 entreraient en collision avec la boîte de vitesses ou avec la traverse arrière. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 144 Figure 3.40 : Fixation de la traverse avec une douille élastique A437 992 01 01 Figure 3.41 : Fixation de la traverse avec une douille élastique A437 612 76 38 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 145 La position et la géométrie de la douille est identique à celle du support d'adaptation D60. Figure 3.42 : Ferrure de montage du milieu (code D60) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 146 Milieu du véhicule Milieu du véhicule Tôle entretoise Douille soudée Figure 3.43 : Situation de montage D60 sur U4000 Figure 3.44 : Douille soudée sur U5000L État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 147 Palier flottant arrière Figure 3.45 : Exemple d'une suspension de superstructures lourdes sur véhicule avec longeron de cadre fermé (U5000L) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 148 Vue de dessus sans cadre de superstructure: traverse Volume carrossier Points de fixation côte véhicule Figure 3.46 : Proposition de montage au milieu sur U3000, U4000, U5000 à empattement court État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 149 Vue de dessus sans cadre de superstructure: traverse Volume carrossier Points de fixation côte véhicule Figure 3.47 : Proposition de montage au milieu sur U3000 et U4000 à empattement long Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 150 Vue de dessus sans cadre de superstructure: 6ème traverse Volume carrossier Points de fixation côte véhicule Figure 3.48 : Proposition de montage au milieu sur U5000 à empattement long État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 151 Volume carrossier Points de fixation côté véhicule Figure 3.49 : Proposition de montage au milieu sur U3000, U4000, U5000 à empattement court et double cabine Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 152 Volume carrossier Points de fixation côte véhicule Figure 3.50 : Proposition de montage au milieu sur U3000 et U4000 à empattement long et double cabine État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 153 6ème traverse Volume carrossier Points de fixation côte véhicule Illustration 3.51 : Proposition de montage au milieu sur U5000 à empattement long et double cabine Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 154 Les forces appliquées admissibles, représentées sur la Figure 3.57 et Figure 3.58, doivent être absolument respectées, car un endommagement du cadre n'est pas exclu dans le cas contraire. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 155 A435 551 04 43 Anneau d'arrimage avant gauche A435 551 12 43 Figure 3.52 : Anneaux d'arrimage sur un U4000 à empattement long Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 156 A435 551 04 43 Anneau d'arrimage avant gauche A435 551 12 43 Figure 3.53 : Anneaux d'arrimage sur un U5000 à empattement long État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 157 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.54 : Anneaux d'arrimage avant Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 158 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.55 : Anneaux d'arrimage milieu État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 159 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.56 : Anneaux d'arrimage arrière Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 160 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.57 : Forces appliquées admissibles pour l'arrimage d'un U3000, U4000, U5000 à empattement court État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 161 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.2 Montage au milieu Figure 3.58 : Forces appliquées admissibles pour l'arrimage d'un U3000, U4000, U5000 à empattement long Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 162 Vous trouverez ci-après la représentation de l'attache de la traverse arrière renforcée sur les longerons de cadre avec les supports d'adaptation, ainsi que des plans des supports d'adaptation avec toutes les cotes de raccordement importantes. État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 163 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.3 Montage à l'arrière Figure 3.59 : Arrière du cadre avec traverse arrière renforcée et points de montage arrière Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009 Partie B...
  • Page 164 3 Fixation des éléments rapportés et des superstructures 3.3 Montage à l'arrière Figure 3.60 : Support d'adaptation arrière A425 552 05 18 État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 165 Figure 3.61. Figure 3.61 : Disposition des supports d'adaptation arrière Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État: 31.01.2009...
  • Page 166 500 mm. Figure 3.62 : Force maximale admissible appliquée dans les ferrures de montage État: 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 167 Le régime de la prise de mouvement se calcule ainsi de la façon suivante à partir du régime moteur : i > (supérieur) 1 : démultiplication lente Il s'ensuit : Motor i < (inférieur) 1 : démultiplication rapide Nebenabtri Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 168 (les bagues de synchro peuvent être endommagées au moment du passage des rapports, c'est donc pourquoi le passage des rapports est bloqué électroniquement) ! État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 169 écrite de Mercedes-Benz ne sont pas autorisés. Mercedes-Benz rejette toute revendication au titre de la responsabilité produit ou de la garantie pour les dommages qui seraient causés par le montage non autorisé d'entraînements mécaniques sur la prise de mouvement N13/N16.
  • Page 170 être prévue au plan. Les mouvements relatifs effectifs dépendent quant à eux du type, de la géométrie et du poids de la superstructure ainsi que des conditions d'utilisation, et ne peuvent être déterminés avec précision que par des essais de vrillage et d'essais routiers. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 171 La puissance disponible sur la prise de mouvement est réduite lorsque le couple ou la puissance est prélevé en même temps par d'autres installations/consommateurs (par exemple système hydraulique, alternateur, système A/C etc.). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 172 En d'autres termes, le régulateur moteur régule de lui-même le débit d'injection de zéro jusqu'au débit d'injection maximal afin de maintenir le régime spécifié. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 173 à eau est commandée soit au moyen d'un contacteur soit au moyen d'un levier sur la console de commande à la partie arrière du véhicule. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 174 ( Figure 4.1). Figure 4.1 : Cylindre émetteur d'embrayage, actuateur (état à la livraison) Figure 4.2 : Cylindre émetteur d'embrayage État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 175 à la Figure 4.3 pour effectuer le raccordement du cylindre émetteur au circuit d'alimentation en air comprimé. Seuls les pièces et composants d'origine ainsi que les raccords d'origine doivent être utilisés. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 176 4.1.8.1 Bride d'accouplement/profil de la prise de mouvement rapide N16 Figure 4.4 : Bride d'accouplement/profil de la prise de mouvement rapide (code N16) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 177 Les cotes peuvent aussi être relevées à partir du jeu de données CAO. Figure 4.5 : Schéma de position de la prise de mouvement N16 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 178 à la suspension 3 points de la boîte de vitesses, du cadre et de la superstructure et qui apparaît en cas de vrillage. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 179 Figure 4.7 : Pompe hydraulique Parker type F01 avec adaptateur A000 550 02 45 pour prise de Figure 4.8 : Adaptateur A000 550 02 45 (avec adaptateur mouvement N16 d'arbre) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 180 1500 1400 1300 1200 1100 1000 Débit volumique [l/min] Volumenstrom [l/min] Figure 4.9 : Débits volumiques des différentes pompes Parker de type F01 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 181 Une sortie par bride de la prise de mouvement N16 est admissible. L'angle d'articulation de l'arbre d'entraînement raccordé à la bride ne doit pas dépasser 6°. Avant toute exécution, toutes les études de montage de la bride d'entraînement et de l'arbre doivent être présentées à Mercedes-Benz pour contrôle et validation (...
  • Page 182 Référence : N 000 625 406 206 • 1 bague d'étanchéité Référence : A014 997 19 46 • 1 bride Référence : A405 260 00 17 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 183 Les cotes peuvent aussi être relevées à partir du jeu de données CAO. Figure 4.11 : Schéma de position de la prise de mouvement N13 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 184 4.1.10.1 Exécution de la bride de la prise de mouvement très rapide N19 Figure 4.12 : Bride d'accouplement selon ISO 7646/Profil de la prise de mouvement très rapide (code N19) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 185 Les cotes peuvent aussi être relevées à partir du jeu de données CAO. Figure 4.13 : Schéma de position de la prise de mouvement N19 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 186 (rapportée à l'utilisation) par Mercedes-Benz que les sorties mécaniques seront autorisées à être mises sur le marché. Mercedes-Benz rejette toute revendication au titre de la responsabilité produit ou de la garantie pour les dommages qui seraient causés par le montage non autorisé d'entraînements mécaniques sur la prise de mouvement N13/N19.
  • Page 187 4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures 4.1 Entraînement mécanique Figure 4.14 : Arbre de transmission avec blocage rapide (référence : A405 410 11 06) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 188 être raccordé directement sur les deux bornes libres de l'interrupteur à tirette (contacteur parallèle ; le système hydraulique est enclenché par la liaison des bornes). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 189 « SR ». Celle-ci dépend du débit de passage (régime moteur), de la viscosité (température) et du degré d'encrassement du filtre. L'huile de la direction hydraulique assistée ne doit pas être utilisée pour effectuer les mouvements de commande ou pour l'entraînement d'outils rapportés. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 190 Système hydraulique approprié sous réserve ; Contrôler la pression/quantité de prélèvement La quantité maximale de prélèvement d'huile à partir du système hydraulique de l'UNIMOG U3000/U4000/U5000 s'élève à env. 8 litres. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 191 être posés entre celui-ci et la batterie (exécution par le constructeur carrossier). Vous trouverez des informations complémentaires à l'utilisation de l'UNIMOG U3000/U4000/U5000 en service d'hiver au chapitre 1.5.4 à partir de la page 60. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 192 Il n'est pas exclu, lorsque le système hydraulique est coupé, qu'une pression résiduelle d'env. 3 bar (en fonction de la résistance au niveau de la vanne, des conduites et du filtre) règne sur le raccord de pression, voire une pression supérieure lorsque le système est froid. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 193 Exemple : Superstructures de pompiers avec système hydraulique H10 et pompe d'extinction à eau sur prise de mouvement N19 en mode stationnaire sans outil hydraulique raccordé. Le flexible de court-circuit sert aussi à protéger le système hydraulique en cas d'enclenchement intempestif. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 194 Figure 4.15 : Flexible de court-circuit Vous trouverez des informations sur les raccords hydrauliques compatibles avec le véhicule au chapitre 4.2.5.3 à partir de la page 199. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 195 1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500 2700 Régime moteur [1/min] Motordrehzahl [1/min] Figure 4.16 : Débit volumique du système hydraulique H10 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 196 4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures 4.2 Entraînement hydraulique 4.2.4 Schéma du système hydraulique embarqué Figure 4.17 : Schéma du système hydraulique embarqué code H10 et H50 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 197 Coupleur (femelle) selon ISO 7241-1, série A, taille 20 ainsi que ISO 5675 4.2.5.1 Raccords avant Conduite de retour Conduite de pression Figure 4.18 : Raccords hydrauliques avant Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 198 4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures 4.2 Entraînement hydraulique 4.2.5.2 Raccords arrière Conduite de retour Conduite de pression Figure 4.19 : Raccords hydrauliques côté arrière (code H50) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 199 HP12-2-N2230 (série légère et lourde) M24 x 1,5 HP12-2-T1624 HP12-2-T2030 M30 x 2 Toutes les pièces sont disponibles auprès des distributeurs répertoriés ci-après. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 200 En raison de la plage de rendement possible, l'évaluation des besoins en puissance se base, en simplifiant, uniquement sur le calcul de la puissance à partir des valeurs de référence hydrauliques Q (au régime nominal du moteur) et p (pression nominale). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 201 élevées inutiles peuvent être évitées par la mise au point de tous les composants hydrauliques côté outil en fonction de l'utilisation respective ou du point de fonctionnement correspondant. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 202 Déchet spécial, stockage et collecte séparée au sens de la législation sur Elimination huile usagée A1 les déchets Code résidu/code déchet 541 12 541 06 Tableau 4.2 : Comparaison huile minérale/huile biologique État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 203 Les huiles biologiques ne doivent pas être éliminées par déversement dans les égouts ou directement dans le sol. Après un mélange d'huile biologique et d'huile minérale, la biodégradabilité n'est plus assurée. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 204 2 x 12 V/66 Ah ; Code option E73 : 2 x 12 V/100 Ah ; E75 : 2 x 12 V/125 Ah État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 205 01.05.2009, ce qui veut dire que l'alternateur actuel de série (24 V/80 A) est remplacé par l'alternateur (24 V/100 A). A partir du 31.07.2009, il est prévu qu'un alternateur protégé de la poussière sera disponible sous le code M39. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 206 Prise 3 contacts avant et arrière Interface électrique simple pour outils rapportés et portés Prise 2 contacts avant et arrière Uniquement pour utilisation non civile État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 207 La plausibilité/possibilité de combinaison des options précédemment mentionnées est indiquée dans la liste de prix UNIMOG actuel. L'UNIMOG U3000/U4000/U5000 n'est pas disponible avec un réseau de bord de 12 V. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 208 01.04.2009, car les précédents feux arrière sont remplacés par de nouveaux feux arrière qui assurent déjà les fonctions mentionnées (feux d'encombrement arrière, feu antibrouillard arrière). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 209 Vous trouverez d'autres informations sur la disposition et la visibilité des feux latéraux au chapitre 3 de la partie A des directives de carrossage UNIMOG. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 210 Les feux latéraux à catadioptre intégré sont aussi disponibles en pièce de rechange d'origine Mercedes-Benz sous la référence MB suivante : A002 820 34 56. Les ampoules ne font pas partie de la fourniture des feux. Les ampoules correspondantes (24 V/5 W) sont disponibles sous la référence N072 601 024 250.
  • Page 211 être enlevés pour l'installation des câbles. Les divers composants des connecteurs et les pièces nécessaire au raccordement des câbles sur la fiche sont répertoriés dans le tableau suivant. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 212 Ces pièces font partie de la fourniture du véhicule ou sont déjà montées sur les fiches. Ces pièces doivent être fournies par le constructeur carrossier. Les quantités indiquées se réfèrent aux pièces nécessaires à un véhicule. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 213 0,75 mm² marron Masse du ressort d'essieu RN115B 0,75 mm² blanc Feu arrière gauche arrière droit (6ème 0,75 mm² marron Masse RN006 traverse) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 214 Consommateurs avec Consommateurs avec Application : de service 12 V batteries du véhicule tension de service 24 V tension de service 24 V État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 215 Figure 4.28 : Vue détaillée de la prise E37 et J08 Les prises E37 et J08 sont conformes à la norme DIN EN 15431. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 216 La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. Vous trouverez d'autres informations sur le signal de vitesse < C3 > au chapitre 0, page 310. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 217 DIN 14690 feuille 2. Figure 4.29 : Position de la prise de charge dans la cabine Figure 4.30 : Vue détaillée de la prise E38 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 218 Dotation des broches de la prise de charge code E38 +24 V Masse ; borne 31 La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 219 Activation électrovanne 150 mm avant la fiche de l'inter- Activation témoin de contrôle sur NK114C 0,75 mm² blanc rupteur à tirette) interrupteur à tirette Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 220 Ces pièces font partie de la fourniture du véhicule ou sont déjà montées sur les fiches. Ces pièces doivent être fournies par le constructeur carrossier. Les quantités indiquées se réfèrent aux pièces nécessaires à un véhicule. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 221 Le code comprend deux prises. L'une se trouve sur la partie avant du véhicule et la deuxième sur la partie arrière du véhicule, chapitre 4.3.3.4, page 238 Uniquement pour applications non civiles Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 222 De ce fait, la dotation des broches ne correspond plus à la norme ISO 1185 (voir aussi liste suivante). Figure 4.33 : Position de la prise 7 contacts (code E45) Figure 4.34 : Vue détaillée de la prise E45 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 223 Feu arrière droit, feu de gabarit et marron gabarit (borne 58R) éclairage de plaque d'immatriculation Commande du freinage de la pas occupée bleu remorque Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 224 4.3 Partie électrique/Partie électronique Une fiche correspondante est disponible pour la prise 7 contacts (code E45) sous la référence A004 545 21 28 auprès des succursales Mercedes-Benz et représentations générales UNIMOG. Les extrémités de câble sont fixées dans la fiche par des bornes à vis.
  • Page 225 +24 V (borne 30) Masse (borne 31) Figure 4.37 : Position de la prise 3 contacts E56 Figure 4.38 : Vue détaillée de la prise E56 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 226 Figure 4.41 : Prise code E57 (côté véhicule) Figure 4.42 : Fiche selon VG 96 921 A 001 (à la charge du carrossier) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 227 Application : diverses fonctions électriques (par exemple Câble de raccordement : batteries du véhicule commande du moteur à distance, PSM etc.) Code Y48 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 228 Prise d'aide au démarrage (code E44) Figure 4.43 : Position de la prise d'aide au démarrage Figure 4.44 : Vue détaillée de la prise d'aide au démarrage État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 229 +24 V ; borne 30 Masse ; borne 31 La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 230 (code E59) Figure 4.45 : Position de la prise pour maintien de la Figure 4.46 : Vue détaillée de la prise E59 charge État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 231 Les désignations de broche ci-dessus se réfèrent à la vue avant de l'insert mâle ou au côté de raccordement de l'insert femelle. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 232 à fiches 16 contacts sur la prise 32 contacts du véhicule ou aussi inversement (fiche 32 contacts sur prise 16 contacts des véhicules anciens). Ces adaptateurs peuvent être commandés sous les références suivantes auprès d'une succursale Mercedes-Benz ou d'une représentation générale UNIMOG (autres informations sur les adaptateurs en page 237) : •...
  • Page 233 Masse signal pour entrée universelle UE, calculateurs GS, EPS détaillées L'entrée du calculateur GS est paramétrable pour diverses fonctions, telles que la commande à distance du moteur. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 234 Témoin d'alerte < C > sur instrument, connexion 2 pas occupée Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/13 pas occupée Câble posé jusqu'au connecteur cabine–châssis, fiche XT GSD 18/14 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 235 *Remarque : Les sorties du module spécial paramétrable (PSM) doivent d'abord être activées au moyen du Star Diagnosis pour fournir les signaux mentionnés sur les broche 17, 31 et 32. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 236 Fiche 16 contacts pour prise pour outils code E47 Figure 4.49 : Vue extérieure de la fiche d'outil Figure 4.50 : Côté raccordement de la fiche d'outil État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 237 (analogue code E47) (analogue code E87) Dotation des broches : Dotation des broches : 15-22 et 25-32 pas occupée pas occupée 15-22 et 25-32 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 238 Figure 4.53). Vous trouverez des informations sur ces prises au chapitre 4.3.3.2, page 221 dans la description correspondante des connecteurs code E56 et code E57. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 239 Une prise de remorque 15 contacts se trouve de série à l'arrière du véhicule Figure 4.51 : Position de la prise de remorque Figure 4.52 : Vue détaillée de la prise de remorque Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 240 La dotation des broches de la prise est aussi gravé à côté de la broche correspondante ou sur la face intérieure du couvercle. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 241 (code E56) (code E57) Figure 4.53 : Position de prise de remorque ABS Figure 4.54 : Vue détaillée de la prise ABS E40 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 242 La dotation des broches de la prise est aussi gravé à côté de la broche correspondante ou sur la face intérieure du couvercle. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 243 15 contacts de série. Figure 4.55 : Position de la prise de charge dans la cabine Figure 4.56 : Vue détaillée de la prise E38 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 244 Masse 3ème frein Feu stop La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 245 (code E58) Figure 4.57 : Position de la prise 7 contacts à l'arrière du véhicule Figure 4.58 : Vue détaillée de la prise E58 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 246 Masse pas occupée pas occupée pas occupée La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 247 Figure 4.59 : Position de la prise 7 contacts à l'arrière du véhicule Figure 4.60 : Vue détaillée de la prise 7 contacts Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 248 Feu arrière, feu de gabarit, éclairage de plaque d'immatriculation côté droit 3ème frein La dotation des broches de la prise est aussi gravée à côté de la broche correspondante. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 249 Vous trouverez sur la page suivante un rappel des dotations de broches importantes de la prise pour outils et du Figure 4.61 : Témoins d'alerte sur l'instrument connecteur XT GSD. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 250 (code E87) GSD dans la cabine VG 129 rouge VG 130 VG 131 rouge VG 132 VG 133 jaune VG 134 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 251 Figure 4.62 : Interrupteur ADR Les résistances de câblage de la prise pour outils doivent avoir une puissance électrique de 1 W. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 252 Si d'autres fonctions sont nécessaires, celles-ci peuvent être câblées/paramétrées directement sur demande du constructeur des outils rapportés ou portés après accord de l'interlocuteur concerné ( page 5). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 253 6. Brancher l'autre résistance en série avec la résistance 2,2 kΩ ou régler le potentiomètre en partant de la position zéro sur une valeur de résistance supérieure de façon à atteindre un régime moteur plus élevé. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 254 Si cette séparation n'est pas respectée, les courants de fuite résultants par la télécommande provoqueront un dysfonctionnement de la commande EQR côté véhicule ( page 257). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 255 état de fonctionnement de la télécommande, appuyer sur le bouton d'arrêt du moteur. Figure 4.63 : Exemple de circuit d'une télécommande moteur à régime variable Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 256 état de fonctionnement de la télécommande, appuyer sur le bouton d'arrêt du moteur. Figure 4.64 : Exemple de circuit d'une télécommande moteur à régime fixe État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 257 4.3 Partie électrique/Partie électronique Figure 4.65 : Séparation galvanique de la télécommande moteur du véhicule Figure 4.66 : Conception possible d'une télécommande moteur Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 258 Fonction uniquement possible si le véhicule est à l'arrêt (frein de stationnement fermé). Connexion sur broche 23 et 24 de la prise pour outils, réalisation du câble de la prise par le constructeur carrossier État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 259 . Lorsque le moteur est entraîné par la ligne de transmission, en descente par exemple, il se produit automatiquement une activation du bruiteur sur l'instrument à un régime de 1430 min Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 260 (pas de verrou de recul). La limitation de vitesse et le blocage de rapport sont désactivés après la suppression du pilotage. La broche 14 doit être reliée à la masse (broche 24) pour activer les fonctions. Réalisation du câblage de la prise par le constructeur carrossier État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 261 CAN et ainsi réclamer le régime souhaité. Le PSM est disponible en option sous le code E16 pour les UNIMOG U3000, U4000 et U5000. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 262 A l'inverse des autres calculateurs UNIMOG, le module spécial paramétrable (PSM) ne se trouve pas sous le cache du tableau de bord côté passager, mais sous le panneau de commande de la console centrale entre le siège conducteur et le siège passager ( Figure 4.67). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 263 PSM SS/21 XT GSD Figure 4.67 : PSM sur console centrale Figure 4.68 : Interface PSM < PSM SS/21 > sur plancher passager Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 264 En vue du paramétrage, un manuel téléchargeable dans MB-AS ( lien au chapitre 1.1, page 13) a été élaboré pour offrir des informations détaillées sur les diverses possibilités du PSM. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 265 Une interrogation correspondante apparaît sur l'unité Star Diagnosis avant l'accès au calculateur PSM. Vous devez répondre par < OUI > à cette interrogation et réaliser une copie de sécurité du jeu de données. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 266 Le paramètre de sortie définit la hauteur de la vitesse (plage de valeur de 0 …125 km/h). Lorsque le contacteur est ouvert, la condition d'entrée 010 devient < NON > et de ce fait la limitation de vitesse inactive. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 267 D'autres informations ainsi que les références des relais à diodes de roue libre sont données dans la partie A des directives de carrossage UNIMOG, chapitre 3.7. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 268 4.3.7.3 Dotation des broches du PSM et de l'interface PSM supplémentaire dans le plancher passager Figure 4.70 : Disposition des fiches et des broches sur le PSM État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 269 VG126 Réduire régime Régime arrêt (reprise du régime) UG127B UG127B UG127A VG127 Démarrage moteur (surveillé) Arrêt moteur (surveillé) UG116 UG116 Dispositif antidémarrage (surveillé) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 270 Confirmation prise de mouvement 3 Prise de mouvement solidaire du moteur 1 pas occupée pas occupée CAN véhicule niveau low UG1CL CAN véhicule blindage de masse État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 271 Activation prise de mouvement 1/Electrovanne prise UG143 UG143 NB121 de force UG143 Activation prise de mouvement 2/Température UG136B UG136B UG136A VG136 liquide refroidissement Activation prise de mouvement 3 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 272 1,6 A X4 18/16 X4 18/15 X4 18/17 X4 18/18 Les seuils de coupure sont paramétrables. La valeur initiale est de 18 V. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 273 Dans les cas des entrées surveillées, un court-circuit avec la masse ou U est détecté par le calculateur PSM et un code défaut est activé. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 274 Un bus CAN superstructure high-speed selon ISO 11898 avec un débit de transfert de 250 kbauds sur base 5 V n'est pas disponible. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 275 Comme les fonctions citées sont préparées et déjà disponibles sur la prise pour outils (code E87), il suffit de câbler les broches correspondantes en conséquence : Figure 4.71 : Commande à distance du moteur par prise pour outils sur véhicules avec PSM Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 276 SS/21. A partir de ces informations, il est possible de réaliser la connexion matérielle de la superstructure sur le système électrique du véhicule. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 277 De plus, les conditions d'entrée et de sortie de l'équation figurent dans le manuel PSM : Figure 4.73 : Conditions de l'équation 320 pour le signal < Moteur tourne, alternateur en ordre > Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 278 30 est analysée de la façon suivante : > 20,5 V ⇒ tension de batterie en ordre borne30 < 20,0 V ⇒ tension de batterie pas en ordre borne30 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 279 286 et suivantes) ou du manuel PSM. Dans le cas présent, il s'agit de l'équation 090. Le manuel PSM permet de trouver les informations suivantes pour l'équation 090 : Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 280 De plus, les conditions de sortie de l'équation figurent dans le manuel PSM : Figure 4.75 : Conditions de sortie de l'équation 090 transmetteur d'accélérateur à main État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 281 Le paramètre 090.510 permet d'entrer le régime minimal du transmetteur d'accélérateur à main, et le paramètre 090.520 le régime maximal du transmetteur d'accélérateur à main. En conséquence, la plage de régime est affectée linéairement à la caractéristique du potentiomètre. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 282 4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures 4.3 Partie électrique/Partie électronique Figure 4.76 : Proposition de câblage pour le transmetteur d'accélérateur à main État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 283 4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures 4.3 Partie électrique/Partie électronique Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 284 Placer la boîte de vitesses en position neutre (< N >) • Déployer la pédale d'embrayage (voir notice d'utilisation du véhicule) • Actionner la pédale d'embrayage État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 285 Lorsque le mode ADR est activé, le comportement du véhicule est sensiblement modifié par rapport à la conduite en mode normal. Les indications données dans la notice d'utilisation du véhicule doivent être respectées. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 286 Fonction de la prise de force 020.060 Frein de stationnement 010.500 Activation valve NA1 (X4 18/16) 020.070 Vitesse 010.510 Régime d'entrée de boîte de vitesses 020.080 Vitesse km/h État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 287 Limitation de régime mini NA3 1/min (X4 18/11) 030.570 Limitation de régime maxi NA3 020.710 Commande d'embrayage (X4 18/12) 030.580 Limitation de régime maxi NA3 1/min 1488 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 288 Ralenti 040.510 Limitation de régime mini MOT1 1/min 050.200 Cadre de temps pour validation de 040.520 Limitation de régime mini MOT2 1/min fonction État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 289 1/min … 050.730 Limitation de vitesse MOT2 km/h … 070.190 Limitation de régime maxi 3 (X2 18/3) 050.740 Blocage de pédale d'accélérateur NA1 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 290 100.020 Démarrage moteur (X2 18/14) 120.010 Dispositif antidémarrage 100.030 Démarrage moteur (AUF) (X2 18/9…X2 18/12) 100.040 Démarrage moteur(ANH) 120.020 Dispositif antidémarrage (AUF) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 291 Arrêt moteur jusqu'à l'arrêt du moteur (erreur FCAN) 150.520 Activation bruiteur 190.110 Valeur de seuil (résultat FCAN) 150.530 Frein de point d'arrêt (X4 18/12) 190.500 Verrou de rapport Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 292 1/250 230.500 Signal de régime moteur (X1 18/4) 230.510 Valeur de rechange en mode dégradé 1/min 230.520 Nombre d'impulsions par tour moteur Imp./tr État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 293 Plus/Masse Masse 330.500 Défaut ABS présent (X4 18/13) masse 380.020 Entrée (X1 18/14) Plus Contact travail 380.030 Entrée (X2 18/1) Plus/Masse Contact travail Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 294 (X4 18/10) (X4 18/16) Temporisation de coupure sortie 390.310 Seuil de coupure sortie (X4 18/16) 390.060 (X4 18/10) 390.320 Inversion sortie (X4 18/16) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 295 Inversion résultat (X4 18/18) 400.170 Inversion résultat (X4 18/12) 400.480 Activation en l'absence de signal 400.180 Activation en l'absence de signal (X4 18/18) (X4 18/12) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 296 Entrée de commande (E2.7) X2 18/7 410.310 Activation en l'absence de signal (E1.7) 410.690 Activation entrée de commande (E2.8) 410.320 Entrée de commande (E1.7) X2 18/7 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 297 Interface de remorque (ANH) 420.040 Fonctionnement à un fil (ANH) Affichage pictogramme frein de Etat à la Unité stationnement livraison 430.010 Affichage pictogramme frein de stationnement Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 298 Fonction de la prise de force 020.060 Frein de stationnement 010.500 Activation valve NA1 (X4 18/16) 020.070 Vitesse 010.510 Régime d'entrée de boîte de vitesses 020.080 Vitesse km/h État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 299 Limitation de régime mini NA3 1/min (X4 18/11) 030.570 Limitation de régime maxi NA3 020.710 Commande d'embrayage (X4 18/12) 030.580 Limitation de régime maxi NA3 1/min 1488 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 300 Ralenti 040.510 Limitation de régime mini MOT1 1/min 050.200 Cadre de temps pour validation de 040.520 Limitation de régime mini MOT2 1/min fonction État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 301 1/min … 050.730 Limitation de vitesse MOT2 km/h … 070.190 Limitation de régime maxi 3 (X2 18/3) 050.740 Blocage de pédale d'accélérateur NA1 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 302 Démarrage moteur (X2 18/14) 120.010 Dispositif antidémarrage 100.030 Démarrage moteur (AUF) (X2 18/9…X2 18/12) 100.040 Démarrage moteur(ANH) 120.020 Dispositif antidémarrage (AUF) 120.030 Dispositif antidémarrage (ANH) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 303 Activation en l'absence de signal 150.520 Activation bruiteur (erreur FCAN) 150.530 Frein de point d'arrêt (X4 18/12) 190.110 Valeur de seuil (résultat FCAN) 190.500 Verrou de rapport Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 304 Valeur de rechange en mode dégradé 1/min livraison 230.520 Nombre d'impulsions par tour moteur Imp./tr 280.010 Désignation (événement FCAN) Pression d'huile 280.500 Signal PWM2 (X1 18/9) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 305 Entrée (X2 18/3) Plus/Masse Contact travail 340.510 Verrouillage de frein-moteur 380.060 Entrée (X2 18/4) Plus/Masse Contact travail 380.070 Entrée (X2 18/5) Plus/Masse Contact travail Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 306 Temporisation d'enclenchement sortie 390.330 390.080 Inversion sortie (X4 18/10) (X4 18/17) Temporisation d'enclenchement sortie Temporisation de coupure sortie 390.090 390.340 (X4 18/11) (X4 18/17) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 307 Valeur de seuil (X4 18/12) 400.500 Activation sortie (X4 18/18) 400.200 Activation sortie (X4 18/12) 400.210 Désignation (X4 18/13) - - - 400.220 Inversion résultat (X4 18/13) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 308 Activation entrée de commande (E2.8) 410.330 Activation entrée de commande (E1.8) 410.700 Inversion entrée (E2.8) 410.340 Inversion entrée (E1.8) 410.710 Activation en l'absence de signal (E2.8) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 309 Fonctionnement à un fil (ANH) Modulation impulsions-pauses Affichage pictogramme frein de Etat à la Modulation en largeur d'impulsion Unité stationnement livraison 430.010 Affichage pictogramme frein de stationnement Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 310 T = durée de période d'une impulsion de vitesse complète en [s] Le signal de vitesse présente une amplitude de 8 V et un courant maximal de I = 1 mA ( Figure 4.77). État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 311 Toutes les manipulations entraînent l'extinction de la garantie et de tout recours commercial ! Figure 4.77 : Signal de vitesse C3 Figure 4.78 : Signal de distance C4 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 312 Un récapitulatif complet des pièces nécessaires et de l'ordre de montage en fonction de l'équipement correspondant du véhicule est donné aux pages suivantes. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 313 Boîtier de fiche M24 ; Référence : A380 545 00 26 Rondelle M24 ; Référence : A000 990 68 40 Ecrou-raccord M24 ; Référence : A000 990 20 54 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 314 Figure 4.80 : Position des capteurs de pression pour le signal du frein de stationnement Capteurs de pression Raccords en L Figure 4.81 : Capteurs de pression pour le signal du frein de stationnement État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 315 XT GSD 18 sur la broche libre 1. Cette broche 1 du bloc de connexion est reliée de série sur tous les véhicules du type U3000/U4000/U5000 sans PSM en direction de la broche 17 de la prise pour outils (code E87). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 316 La prise de tension pour un consommateur 12 V ne doit pas se faire en connectant le consommateur à une seule des deux batteries montées en série. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 317 Les cotes indiquées pour la largeur des supports de rétroviseur tout comme le réglage des rétroviseurs en degré angulaire sont présentées sous une forme graphique sur la Figure 4.84 et Figure 4.85. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 318 4.3 Partie électrique/Partie électronique Figure 4.85 : Largeur du support de Figure 4.84 : Réglage des rétroviseurs extérieurs (vue : cabine du haut) rétroviseur État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 319 - / - - / - MK128 MK128 avec chauffage du rétroviseur avec chauffage du rétroviseur grand angle : bleu grand angle : bleu Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 320 électrique du tachygraphe est conservée. Le coupe-batterie sert ainsi en premier lieu de protection au vidage de la batterie par d'éventuels courants de fuite. Figure 4.86 : Coupe-batterie (code E33) Figure 4.87 : Coupe-batterie sur bas de glace côté gauche (code E79 et E86) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 321 à la règle. Lorsque le chauffage additionnel est actif (code F43), la coupure de l'alimentation en courant n'est effective qu'à la fin du temps d'inertie. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 322 L'alimentation électrique de tous les consommateurs électriques importants (par exemple éclairage du véhicule, protection antiblocage etc.) est également interrompue. La sécurité routière du véhicule est dégradée et le risque d'accident augmenté. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 323 Figure 4.88 : Contacteur d'arrêt d'urgence sur console centrale (code E79 et E86) Figure 4.89 : Contacteur d'arrêt d'urgence sur console centrale (ouvert) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 324 Figure 4.90 : Contacteur d'arrêt d'urgence au-dessus du caisson à batteries Figure 4.91 : Contacteur d'arrêt d'urgence au-dessus du caisson à batteries (code E79 et E86) (ouvert) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 325 Ce caisson à batteries doit être ajouté (obligatoirement) à la commande de batteries optionnelles à capacité accrue. Figure 4.92 : Caisson à batteries de série Figure 4.93 : Caisson à batteries optionnel (code E22) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 326 Le support du gyrophare gauche (code L58) ne sera plus disponible à partir du 31.12.2009. Le code L59 (support de gyrophare côté droit et gauche du véhicule) reste au catalogue. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 327 En alternativement ou en cas de besoin, en plus de la possibilité 1, il est aussi possible d'installer les gyrophares dans la zone avant du toit de cabine. Les gyrophares présentés sur la Figure 4.95 peuvent être commandés en pièces de rechange auprès d'une succursale Mercedes-Benz ou d'une représentation générale UNIMOG.
  • Page 328 (calculateur supplémentaire de sons alternés et avertisseur à grande puissance nécessaires). Figure 4.96 : Contacteur d'alarme A000 820 72 10 Figure 4.97 : Schéma du contacteur d'alarme État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 329 Si des passages ou trous de plus grandes dimensions sont nécessaires en d'autres endroits de la cabine, veuillez consulter auparavant le département TE/OVG-B ( « Consultation technique et interlocuteurs », page 5). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 330 Le capuchon de fermeture peut être incisé pour permettre le passage de câbles. Une incision trop grande doit toutefois être évitée de façon à éviter toute pénétration d'eau, de saleté etc. Figure 4.98 : Capuchon dans le soubassement de cabine État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 331 à cabine allongée (code F09). Pour ces véhicules ou cabines, il faut faire passer de préférence le câble par les points d'articulation avant de la cabine et utiliser l'un des deux passages de câbles dans le tablier de cabine. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 332 La cote « A » dépend de la forme de l'évidement « Y » et de la matière utilisée. Le rayon « C » s'obtient à partir de la géométrie de la vitre coulissante. L'épaisseur « F » du composant correspond à l'épaisseur de la vitre. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 333 Figure 4.100 : Dimensions de la pièce à monter Figure 4.101 : Disposition avec pièce à montée (vue de dessus) Figure 4.102 : Disposition avec pièce à montée (vue arrière) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 334 Celui-ci doit être également démonté pour la pose des câbles. Passe-câbles Référence MB : A601 997 37 81 Figure 4.103 : Passage de câbles droit Figure 4.104 : Passage de câbles gauche État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 335 Flexible de gonflage des pneus avec manomètre et raccord pour consommateur auxiliaire Tableau 4.5 : Versions disponibles du système de freinage du véhicule, partie pneumatique Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 336 Lorsqu'il s'agit des conduites d'échappement d'air des freins, cela peut provoquer la défaillance des freins ! État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 337 Dessiccateur d'air 1 chambre (réservoir d'air de régénération) : Réservoir V5 : Réservoir pour fonction de postsoufflage d'AdBlue : Tableau 4.6 : Caractéristiques techniques du système pneumatique Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 338 Figure 4.105 : Contacteur frein de Figure 4.106 : Schéma de principe du frein de stationnement sur toutes les roues stationnement sur toutes les roues État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 339 Figure 4.107 : Raccord de remplissage avant en dessous du Figure 4.108 : Raccord de remplissage avant au-dessus du longeron de cadre droit bouclier droit Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 340 Référence : A000 429 29 95 Clapet antiretour 8.02 Référence : A005 429 66 44 Figure 4.109 : Schéma raccord de remplissage avant (code B56) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 341 Avertissement Si les indications précédentes ne sont pas respectées, cela risque de provoquer des dysfonctionnements ou la panne totale du système de freinage ! Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 342 Le raccord de frein avant (code B68) prend la forme d'une tête d'accouplement jaune (version A2 selon ISO 1728) sur le bouclier au-dessus du projecteur gauche. Figure 4.110 : Raccord de frein avant État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 343 Les consommateurs auxiliaires pneumatiques ne doivent être branchés que sur un raccord spécialement prévu à cet effet sur le support de frein (code Y31) ou sur le distributeur des consommateurs auxiliaires (voir pages suivantes). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 344 (ici aucun prélèvement d'air autorisé !) Figure 4.111 : Position du raccord pour consommateur auxiliaire code Y31 Figure 4.112 : Raccord pour consommateur auxiliaire avec capuchon de protection État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 345 Raccord libre sur le distributeur des consommateurs auxiliaires (avec bouchon) Figure 4.113 : Position du distributeur des consommateurs auxiliaires Figure 4.114 : Distributeur consommateurs auxiliaires Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 346 5 2 32 21 01 00 auxiliaires Référence MB Description Conduite A000 987 26 27 Tube plastique, matière PA11-PHLY A000 987 27 27 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 347 3,6°/m 4,0°/m 4,1°/m 4,5°/m 3,6°/m 3,4°/m Moment de flexion maxi au- 27,5 kNm 27,5 kNm 27,5 kNm dessus de l’essieu avant Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 348 Vous trouverez des informations détaillées sur les modifications des cadres effectuées en 2005 sur les modèles Euro 3 dans les directives de carrossage des véhicules Euro 3 correspondants. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 349 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.1 : Cadre U3000/U4000K en version série et X18 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 350 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.2 : Cadre U3000/U4000K en version X21 et X22 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 351 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.3 : Cadre U3000/U4000L en version série et X18 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 352 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.4 : Cadre U3000/U4000L en version X21 et X22 État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 353 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.5 : Cadre U5000K en version série et X15 (longeron à profil ouvert) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 354 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.6 : Cadre U5000K en version X19 et X20 (longeron à profil fermé) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 355 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.7 : Cadre U5000L en version série et tous niveaux de charge (longeron à profil fermé) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 356 Allongement du porte-à-faux du cadre Pour les allongements de porte-à-faux du cadre, des sections de longeron correspondantes sont disponibles auprès de la succursale Mercedes-Benz ou UNIMOG. La référence d'une section de longeron de cadre d'une longueur de 1200 mm est A437 311 22 01.
  • Page 357 Vous trouverez d'autres informations sur le porte-à-faux allongé du cadre en liaison avec les pièces de fixation des superstructures d'autres marques (code D65) au chapitre 3.2.4, Figure 3.29 et au chapitre 5.1.3.2, page 359 et suivante. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 358 5 Modifications du véhicule de base 5.1 Cadre Figure 5.8 : U4000L à simple cabine et porte-à-faux allongé du cadre (code CC6) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 359 Les illustrations suivantes présentent un U5000L Euro 4 avec porte-à-faux de cadre allongé. Figure 5.9 : U5000L avec porte-à-faux du cadre allongé de 500 mm Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 360 Feux arrière : 445 mm en direction de l'arrière 500 mm en direction de l'arrière du véhicule du véhicule État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 361 à tous les composants du véhicule (aussi au vrillage) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 362 5 Modifications du véhicule de base 5.2 Cabine Figure 5.10 : Charge autorisée sur le toit avec cabine de série État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 363 5 Modifications du véhicule de base 5.2 Cabine Figure 5.11 : Charge autorisée sur le toit avec double cabine (code F07) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 364 Cadre de montage non revêtu Montée Figure 5.12 : Montée et cadre de montage non revêtu Figure 5.13 : Cadre de montage revêtu État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 365 Ces pièces n'étaient pas encore disponibles auprès du service de pièces de rechange au moment de l'impression de ces directives de carrossage. La disponibilité des pièces doit être vérifiée en cas de besoin auprès d'une succursale Mercedes-Benz ou UNIMOG. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 366 Figure 5.16 : Points de fixation sur cabine de série et cabine à toit surélevé Figure 5.17 : Points de fixation sur cabine allongée (code F09) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 367 Figure 5.19 : Support 2 pour fixation d'une antenne sur le montant B Figure 5.18 : Support 1 pour fixation de l'antenne en liaison avec le support ci-contre Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 368 Trou avant : x = 1035,5 ; y = 877 ; z = 1255 Trou arrière : x = 952 ; y = 877 ; z = 1255 (entraxe des trous : 83,5 mm) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 369 (console centrale). Le raccordement électrique peut être effectué par les prises J08, E37 situées à proximité immédiate ou au moyen de l'allume-cigare. Figure 5.22 : Possibilités de fixation pour pupitres de commande d'outil dans la cabine Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 370 (par exemple en sortie de secours) et en tenant compte des instructions suivantes. Tout d'abord, signalons que tous les camions Mercedes-Benz et UNIMOG ont réussi le test libre CEE R29-2 (choc pendulaire de l'avant, test charge sur toit et panneau arrière). Pour les cabines modifiées, il convient d'attester la réussite au test pour la validité CEE R29-2.
  • Page 371 5 Modifications du véhicule de base 5.2 Cabine Coupe A-A : Coupe B-B : Figure 5.23 : Structure de la paroi arrière de cabine fermée (code S56) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 372 étanche, joint joint torique et et ruban flexible-acier torique et capuchon de adhésif) DN 16/DN 13 capuchon de protection protection État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 373 L'activation de l'embrayage électromagnétique du compresseur frigorifique et du verrouillage du chauffage doit être réalisée directement par le climatiseur à mettre en place, ce qui veut dire que la broche 2 et la broche 4 sont des entrées à câbler. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 374 Conduite entre conduite de raccordement du compresseur et installation de toit A425 830 25 15 Conduite d'aspiration Conduite entre conduite de raccordement du compresseur et installation de toit État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 375 être absolument suivies. Figure 5.24 : Création d'un espace derrière la cabine (possibilité 1) Figure 5.25 : Création d'un espace derrière la cabine (possibilité 2) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 376 Les forces doivent être appliquées dans le cadre-châssis sur une grande surface. Il est conseillé d'utiliser les renforts existants tels qu'inserts châssis et traverses, sinon il faut prévoir une plaque de répartition de pression ou une équerre de renfort. Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser comme matière de l'E 500 TM (mini St 52).
  • Page 377 L'AdBlue présente une capacité de fuite extraordinaire, c'est pourquoi des exigences élevées sont imposées à l'étanchéité des liaisons. L'AdBlue qui s'échappe laisse en s'évaporant des traces résiduelles visibles. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 378 E-mail : zipper@zipper-technik.de Internet : www.zipper-technik.de Adresse postale : Zipper-Technik GmbH Wernher-von-Braun-Straße 3 D- 63263 Neu-Isenburg Figure 5.26 : Pince ZTD de Zipper-Technik GmbH État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 379 A 437 475 02 27 Réservoir d'AdBlue Figure 5.27 : Raccords et structure du réservoir d'AdBlue Figure 5.28 : Montage du réservoir d'AdBlue sur le cadre Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 380 Tyco Electronics / AMP Connecteur selon DIN 72585, rond, baïonnette, 4 contacts, mâle transmetteur de réservoir 4x y m Câble Tube de protection de câble État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 381 Toute modification incorrecte du guidage des gaz d'échappement avant le catalyseur risque, en raison de fuites, de provoquer une sortie de gaz d'échappement non traités dans l'environnement. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 382 Le remplacement d'un catalyseur d'échappement par un autre système d'échappement externe n'est pas autorisé. • La transformation sur un silencieux d'un autre véhicule Mercedes-Benz n'est pas possible. Allongement des tubes d'échappement : Expliquer les instructions suivantes à suivre pour fabriquer un tube d'échappement prolongé. L'obtention de l'autorisation de mise en circulation générale et des certificats de moteur n'est garanti qu'en cas d'utilisation de tubes certifiés en acier inoxydable (voir volume de pièces suivant) avec...
  • Page 383 S'il faut raccourcir un tube en acier inoxydable, procéder alors comme décrit sur les illustrations suivantes, où un tube standard est raccourci par exemple de 1000 mm à 750 mm. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 384 à 750 mm avec un disque à tronçonner d'acier inoxydable au niveau de la marque 740 mm un couteau jusqu'au bord du film en acier inoxydable État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 385 10 à 20 mm maxi sous le film d'acier inoxydable rabattre le film d'acier inoxydable sur le diamètre du sur le tube avec un collier de serrage en acier tube inoxydable Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 386 La distance maximale entre les attaches de tube ne doit pas dépasser 1100 mm. • Le tube flexible ne doit présenter aucun coude ni décalage. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 387 (caractéristique distinctive par rapport à l'Euro 5). Figure 5.40 : Euro 4 avec échappement vers le haut (code C87) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 388 Figure 5.43 : Euro 5 avec échappement vers le haut et élément Hutchinson Figure 5.44 : Catalyseur Euro 5 avec calculateur pour capteur NOx État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 389 Ce qui, à son tour, provoque un dépassement de l'émission admissible d'oxydes d'azote, la limitation du couple moteur étant alors activée par le capteur NOx (voir page suivante). Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 390 Figure 5.45 : Réduction du couple en conduite sans AdBlue État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 391 Figure 5.46 : Suggestion d'allongement du tube de sortie d'échappement Figure 5.47 : Vue de dessus du catalyseur avec allongement du tube de sortie Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 392 5 Modifications du véhicule de base 5.3 Possibilités de montage/transformation Figure 5.48 : Support de fixation du tube de sortie d'échappement sur le catalyseur État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 393 5 Modifications du véhicule de base 5.3 Possibilités de montage/transformation Figure 5.49 : Plan de l'allongement du tube de sortie d'échappement Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 394 Un collier de serrage devrait être mis en place sur le tiers supérieur du tube allongé et soutenu par deux tirants. Un tirant doit être aménagé perpendiculairement au sens du déplacement et le deuxième tirant parallèlement au sens du déplacement. État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 395 (coincement, pas de perçage !) Figure 5.51 : Possibilités de fixation de tirants pour l'attache du tube d'échappement Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 396 La longueur des conduites ne doit pas être modifiée en cas de décalage des réservoirs. Pour que la longueur de conduite soit conservée, il est possible, par exemple, de poser la conduite en spirale. Figure 5.52 : Position de montage alternative des réservoirs d'air État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 397 Celui-ci peut être monté au niveau du moteur à la place du compresseur de climatisation en tenant compte des remarques du chapitre 5.3.4.2 en page 399 et suivante. Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009...
  • Page 398 Figure 5.53 : Raccordement de la conduite de pression (vers l'échangeur Figure 5.54 : Raccordement de la conduite de retour (venant de l'échangeur thermique côté superstructure) thermique côté superstructure) État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 399 Figure 5.55 : Situation de montage de l'alternateur ISKRA (vert) sur le moteur Figure 5.56 : Alternateur ISKRA (vert) sur le support du compresseur de climatisation Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 État : 31.01.2009 Partie B...
  • Page 400 5 Modifications du véhicule de base 5.3 Possibilités de montage/transformation Figure 5.57 : Alternateur 230 V de marque ISKRA GmbH État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 401 A000 150 49 33 Jeu de pièces câbles électriques (position 2 et 3 sur Figure 5.58) Les pièces précédentes peuvent être commandées auprès d'une succursale Mercedes-Benz ou d'une représentation UNIMOG. Figure 5.58 : Préchauffage électrique du moteur (230 VAC) Figure 5.59 : Position de l'appareil de préchauffage sur le bloc moteur (arrière droite) Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 &...
  • Page 402 Le côté intérieur des roues, avec étriers de frein et réducteurs de moyeu, ne doit pas être caréné avec des plaques ou tôles de protection. Toute infraction à cette règle risque de provoquer une surchauffe et/ou la panne du système de freinage ! État : 31.01.2009 Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5 Partie B...
  • Page 403 Daimler AG Usine de Wörth Mercedes-Benz Special Trucks D-76742 Wörth Allemagne...

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Unimog u4000 2009Unimog u5000 2009Unimog 437.421 2009Unimog 437.426 2009Unimog 437.431 2009Unimog 437.436 2009