Publicité
Les paramètres définis en usine sont répertoriés dans une liste, appelée jeu de données de paramétrage. Ce jeu de données de paramétrage est joint
sous forme papier à chaque UNIMOG fourni avec un PSM. Selon que le véhicule est équipé ou non de la commande EAS (commande de transmission
électronique, code G48), le jeu de données de paramétrage correspondant varie en conséquence. Pour cette raison, les deux versions du jeu de
données font partie du contenu de ces directives de carrossage (
Pour des raisons de sécurité, toutes les sorties du module spécial paramétrable sont désactivées en usine (paramètre sur < Non >). Le paramètre de
sortie du chaque signal nécessaire doit en conséquence être activé auparavant avec le Star Diagnosis (paramètre sur < Oui >).
Une adaptation ultérieure d'un paramétrage spécifique du client ne fait pas partie de la fourniture et ne doit pas être facturée en garantie. Les coûts
inhérents sont à supporter par le donneur d'ordre (constructeur des outils rapportés et portés). Des paramétrages peuvent être effectués par chaque
atelier MB agréé.
Au cours du paramétrage du calculateur PSM avec le Star Diagnosis, il faut absolument veiller à ce qu'aucun jeu de données d'un autre véhicule (par
exemple Atego) soit installé sur le module spécial paramétrable de l'UNIMOG. Si ce point n'est pas respecté, des dysfonctionnements ou dommages
peuvent se produire dans l'électronique du véhicule.
Avant de modifier les paramètres dans le calculateur PSM, il faut absolument sauvegarder le jeu de données d'origine afin de pouvoir restaurer
l'état initial du PSM en cas d'anomalies éventuelles consécutives au paramétrage !
Une interrogation correspondante apparaît sur l'unité Star Diagnosis avant l'accès au calculateur PSM. Vous devez répondre par < OUI > à cette
interrogation et réaliser une copie de sécurité du jeu de données.
Directives de carrossage Mercedes-Benz pour UNIMOG U3000/U4000/U5000 Euro 4 & Euro 5
4 Entraînement des éléments rapportés et des superstructures
chapitre 4.3.7.11, page 286 et suivantes).
Partie B
4.3 Partie électrique/Partie électronique
État : 31.01.2009
265
Publicité
