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Mise en service et fonctionnement
5.5
Activation/désactivation du contrôleur de moteur
5.5.1
Comportement du contrôleur de moteur lors de l'activation
1. S'assurer que le signal d'activation d'étage de sortie (DIN5)[X1.9] = 0 V DC sur le contrôleur de
moteur.
2. Activer les tensions d'alimentation (230 V AC [X9.1]/24 V DC [X9.6]).
La LED READY sur la face avant du contrôleur de moteur doit alors s'allumer.
Si la LED READY ne s'allume pas, cela signifie qu'il y a une dysfonctionnement. Si l'af-
ficheur à sept segments indique une suite de caractères "E x x x", il s'agit d'un message
d'erreur, dont a cause doit être éliminée
Si aucune LED (Ready/Bus) ou aucun afficheur à sept segments ne s'allume sur le contrôleur de
moteur, procéder aux étapes suivantes :
1. Désactiver les tensions d'alimentation (230 V AC/24 V DC).
2. Attendre cinq minutes jusqu'à ce que la tension du circuit intermédiaire se soit déchargée.
3. Vérifier le raccordement de tous les câbles et connecteurs.
4. Contrôler les tensions d'alimentation 24 V DC.
5. Réactiver les tensions d'alimentation (230 V AC/24 V DC).
Raccordement : entrées/sorties numériques pour l'ordre de marche
24 V DC
Le schéma de raccordement montre les positions des interrupteurs pendant le fonctionnement.
1) Réglage par défaut, librement configurable dans Festo Configuration Tool (FCT).
Fig. 5.8
Raccordement : entrées/sorties numériques pour l'ordre de marche
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Activation de l'étage de sortie (DIN4)
Activation du régulateur (DIN5)
Arrêt (DIN13)
Régulateur opérationnel (DOUT0)
Erreur générale (DOUT3)
Masse "DIN/DOUT" (GND 24 V)
Festo – GDCP-CMMS-AS-G2-FW-FR – 1310NH – Français
annexe A, page 144.
CMMS-AS-...-G2
X1
1)
21
9
15
24
13
6
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