Allen-Bradley Kinetix 6200 Manuel Utilisateur page 201

Tableau 87 - Codes de défaut FLT Sxx (suite)
Message sur l'affichage à
quatre caractères
FLT S05 – MTR OVERTEMP FL nn
FLT S06 – MTR OVERTEMP UL nn
(variateurs Kinetix 6500
uniquement)
FLT S07 – MTR OVERLOAD FL
FLT S08 – MTR OVERLOAD UL
(variateurs Kinetix 6500
uniquement)
FLT S10 – INV OVERCURRENT
Message d'erreur
Problème ou symptôme
Logix Designer
Le thermostat du moteur, la
thermistance du moteur ou le
détecteur de température du codeur
indique que la limite de température
d'usine du moteur a été dépassée. Le
sous-code nn est défini de la manière
suivante :
Surchauffe moteur
01 : Thermostat ou thermistance du
02 : Détecteur de température du
Le thermostat du moteur, la
thermistance du moteur ou le
détecteur de température du codeur
indique que la limite de température
d'usine du moteur a été dépassée. Le
sous-code nn est défini de la manière
suivante :
Surchauffe moteur
01 : Thermostat ou thermistance du
02 : Détecteur de température du
Le modèle thermique du moteur
Motor Thermal Protection indique que la température a dépassé
sa capacité nominale de 110 %.
Le modèle thermique du moteur indique
Motor Thermal Protection
que la température a dépassé une limite
programmable par l'utilisateur.
Le défaut IPM indique que les
transistors d'alimentation ont été
IPM Fault arrêtés en raison d'un problème de
surintensité, de surchauffe ou
d'alimentation.
Publication Rockwell Automation 2094-UM002F-FR-P - Septembre 2015
Dépannage du système de commande Kinetix 6200 et Kinetix 6500
Cause potentielle
Température ambiante du
moteur élevée et/ou
courant excessif.
Erreur de câblage moteur.
moteur.
Choix de moteur incorrect.
codeur.
Température ambiante du
moteur élevée et/ou
courant excessif.
Erreur de câblage moteur.
moteur.
Choix de moteur incorrect.
codeur.
Le cycle marche/arrêt de la
machine requiert un
courant eff. supérieur à la
puissance nominale
continue du moteur.
Court-circuit sur les câbles
de puissance.
Court-circuit interne du
bobinage moteur.
La température du
variateur est trop élevée.
Fonctionnement au-delà
de la puissance nominale
permanente et/ou des
caractéristiques
environnementales du
produit.
Le variateur présente un
court-circuit, une
surintensité ou un
composant défaillant.
Chapitre 8
Résolution possible
• Utilisez dans les limites (pas
au-dessus) du couple
nominal permanent pour la
température ambiante.
• Baissez la température
ambiante ou augmentez le
refroidissement du moteur.
Vérifiez le câblage du moteur au
niveau du connecteur du retour
moteur (MF).
Vérifiez que le moteur approprié
a été choisi.
• Utilisez dans les limites (pas
au-dessus) du couple
nominal permanent pour la
température ambiante.
• Baissez la température
ambiante ou augmentez le
refroidissement du moteur.
Vérifiez le câblage du moteur au
niveau du connecteur du retour
moteur (MF).
Vérifiez que le moteur approprié
a été choisi.
Modifiez le profil de commande
pour réduire la vitesse ou
augmentez la durée.
Vérifiez la continuité du câble et
du connecteur d'alimentation du
moteur.
Déconnectez les câbles
d'alimentation du moteur. S'il
est difficile de tourner le moteur
à la main, il peut être nécessaire
de le remplacer.
• Vérifiez si les évents sont
bouchés ou si le ventilateur
est défectueux.
• Vérifiez que la ventilation
n' e st pas réduite par un
espace insuffisant autour de
l'unité.
• Vérifiez que la température
ambiante n'est pas trop
élevée.
• Faites fonctionner dans les
limites de la puissance
nominale permanente.
• Réduisez les taux
d'accélération.
• Réduisez les taux de
décélération.
Débranchez toutes les
connexions d'alimentation et du
moteur, et vérifiez la continuité
entre le bus c.c. et les sorties
moteur U, V et W. S'il y a
continuité, vérifiez qu'il n'y a pas
de brins de câble entre les
bornes ou envoyez le variateur
en réparation.
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