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DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
Fig. 10 Essai de baisse de tension
(3) Analyser les sympto ˆ mes. Utiliser les sche ´ mas
de ca ˆ blage pour de ´ terminer la fonction des circuits,
l'emplacement le plus probable du proble ` me et les
points a ` diagnostiquer.
(4) Identifier la zone du proble ` me.
(5) Re ´ parer la panne.
(6) Ve ´ rifier le fonctionnement. Pour cette e ´ tape,
ve ´ rifier le fonctionnement correct de tous les e ´ le ´ -
ments du circuit re ´ pare ´ . Se re ´ fe ´ rer aux sche ´ mas de
ca ˆ blage.
METHODES D'INTERVENTION
REPARATION DE CABLAGE
Lors du remplacement ou de la re ´ paration d'un fil,
il est important d'utiliser un fil du calibre mentionne ´
dans les sche ´ mas de ca ˆ blage. En outre, les fils doi-
vent e ˆ tre bien fixe ´ s a ` leur place pour e ´ viter d'endom-
mager l'isolant.
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) De ´ poser l'isolant a ` chaque bout du fil, sur une
longueur de 2,5 cm (1 pouce).
(3) Placer un morceau de gaine thermo-re ´ tractable
sur un co ˆ te ´ du fil. La gaine doit e ˆ tre assez longue
pour couvrir et sceller toute la zone de re ´ paration.
(4) Ecarter les torsades de fil sur chacun des fils
expose ´ s (exemple 1) (Fig. 11)
(5) Pousser les deux extre ´ mite ´ s du fil l'une vers
l'autre jusqu'a ` ce que les torsades de fil soient pro-
ches de l'isolant (exemple 2) (Fig. 11)
(6) Tordre les fils ensemble (exemple 3) (Fig. 11)
8W - 01 GENERALITES
(7) Souder la connexion au moyen de soudure a `
base de re ´ sine uniquement. Ne pas utiliser de sou-
dure a ` noyau acide.
(8) Centrer la gaine sur le joint et la chauffer au
moyen d'un fer a ` souder a ` haute tempe ´ rature. Chauf-
fer le joint jusqu'a ` ce que la gaine soit e ´ troitement
scelle ´ e et que l'isolant sorte des deux extre ´ mite ´ s de la
gaine.
(9) Assujettir le fil aux e ´ le ´ ments existants pour
empe ˆ cher la friction ou les de ´ ga ˆ ts a ` l'isolant.
(10) Connecter la batterie et essayer tous les sys-
te ` mes concerne ´ s.
REPARATION DES BORNES/CONNECTEURS
(CONNECTEURS MOLEX)
(1) De ´ brancher la batterie.
(2) De ´ brancher le connecteur de la partie corres-
pondante.
(3) Introduire l'outil spe ´ cial 6742 dans le co ˆ te ´ bor-
nes du connecteur (Fig. 12).
(4) Avec l'outil 6742, de ´ gager les doigts de verrouil-
lage de la borne (Fig. 13).
(5) Tirer sur le fil pour le de ´ poser du connecteur.
(6) Re ´ parer ou remplacer le connecteur ou la
borne, selon les besoins.
REPARATION DES BORNES/CONNECTEURS
(CONNECTEURS THOMAS ET BETTS)
(1) De ´ brancher la batterie.
(2) De ´ brancher le connecteur de la partie corres-
pondante.
(3) Enfoncer les deux onglets de fixation sur le
co ˆ te ´ du connecteur (Fig. 14).
EXEMPLE 1
EXEMPLE 2
EXEMPLE 3
Fig. 11 Re ´ paration de fil
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