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XJ
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT (Suite)
motopropulseur (PCM). Le PCM de ´ termine la vitesse
du ve ´ hicule a ` partir des entre ´ es provenant du cap-
teur de vitesse du ve ´ hicule.
COMPTE-TOURS
Le module de commande du groupe motopro-
pulseur (PCM) transmet les donne ´ es relatives au
re ´ gime du moteur sur le bus CCD. A partir du mes-
sage de bus, le bloc d'instruments calcule la position
de l'aiguille du compte-tours.
VOLTMETRE
Le module de commande du groupe motopro-
pulseur (PCM) transmet les donne ´ es relatives a ` la
tension du syste ` me sur le bus CCD. Le microproces-
seur du bloc d'instruments calcule la position de
l'aiguille du voltme ` tre sur base du signal rec ¸ u sur le
bus CCD.
INDICATEUR DE CARBURANT
Le module de commande du groupe motopro-
pulseur (PCM) transmet les donne ´ es relatives au
pourcentage de carburant sur le bus CCD. Le micro-
processeur du bloc d'instruments calcule la position
de l'aiguille de l'indicateur de carburant sur base du
signal venant du PCM.
INDICATEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le module de commande du groupe motopro-
pulseur (PCM) transmet les donne ´ es relatives a ` la
tempe ´ rature du liquide de refroidissement sur le bus
CCD. Le microprocesseur du bloc d'instruments cal-
cule la position de l'aiguille de l'indicateur de tempe ´ -
rature du liquide de refroidissement sur base du
signal rec ¸ u sur le bus CCD.
INDICATEUR DE PRESSION D'HUILE
Sur le circuit G60, le module de commande du
groupe motopropulseur (PCM) alimente le capteur de
pression d'huile. Le capteur est un potentiome ` tre. La
re ´ sistance du capteur change avec la pression d'huile
du moteur, ce qui modifie le courant pre ´ leve ´ . Le PCM
fournit la masse au capteur sur le circuit K167. Le
circuit K167 est connecte ´ a ` la cavite ´ A4 du PCM.
Le microprocesseur du bloc d'instruments calcule
la position de l'aiguille de l'indicateur de pression
d'huile sur base des donne ´ es relatives a ` la pression
d'huile rec ¸ ues via le bus CCD. Le module de com-
mande du groupe motopropulseur (PCM) transmet
ces donne ´ es sur le bus CCD.
Le circuit K167 est e ´ pisse ´ pour fournir une masse
aux signaux suivants :
• Capteur de tempe ´ rature de batterie
• Sondes d'oxyge ` ne chauffe ´ es en amont et en aval
• Capteur de position d'arbre a ` cames
8W - 40 BLOC D'INSTRUMENTS
• Capteur de position de vilebrequin
• Capteur de tempe ´ rature d'air admis
• Capteur de position du papillon
• Capteur de tempe ´ rature du liquide de refroidis-
sement du moteur
• Capteur de vitesse du ve ´ hicule
TEMOIN DE CEINTURE DE SECURITE
Le circuit F87 alimente toutes les lampes te ´ moin
du bloc d'instruments. Le microprocesseur commande
tous les te ´ moins (sauf ceux de ceinture de se ´ curite ´ ,
ABS et freins) en fonction des entre ´ es rec ¸ ues via le
bus CCD. Le microprocesseur commande le circuit de
masse pour ces lampes. Le circuit Z2 fournit une
masse au microprocesseur.
Le circuit G10 venant du microprocesseur du bloc
d'instruments est connecte ´ au contacteur de ceinture
de se ´ curite ´ . Le contacteur est ferme ´ quand la cein-
ture est de ´ boucle ´ e. Quand la ceinture est boucle ´ e,
elle ouvre le contacteur. Ferme ´ , le contacteur de cein-
ture de se ´ curite ´ connecte le circuit G10 a ` la masse
sur le circuit Z1. Si le commutateur d'allumage
occupe la position DEMARRAGE ou MARCHE, le
microprocesseur du bloc d'instruments met a ` la
masse le te ´ moin de ceinture s'il de ´ tecte un contacteur
de ceinture de se ´ curite ´ ferme ´ .
LAMPE INDICATRICE DES FEUX DE ROUTE
Quand l'ope ´ rateur se ´ lectionne les feux de route, le
commutateur multifonction alimente les feux de
route sur le circuit L3. Le circuit L3 est connecte ´ au
circuit G34. Le circuit G34 alimente la lampe indica-
trice des feux de route. Le circuit Z2 fournit la masse
au te ´ moin du bloc d'instruments.
LAMPES INDICATRICES DES FEUX DE DIRECTION
Les circuits L60 et L61 venant du ca ˆ blage des feux
de direction/de de ´ tresse dans le commutateur multi-
fonction alimentent les lampes indicatrices des feux
de direction. Le circuit L60 alimente la lampe du feu
de direction du co ˆ te ´ droit et le circuit L61 alimente
celle du feu de direction du co ˆ te ´ gauche. Le circuit Z2
fournit la masse aux lampes.
TEMOIN DE PASSAGE A LA VITESSE SUPERIEURE
(TRANSMISSION MANUELLE)
Le module de commande du groupe motopro-
pulseur (PCM) e ´ met le message de passage a ` la
vitesse supe ´ rieure sur le bus CCD. Le microproces-
seur du bloc d'instruments surveille le bus CCD et
commute le te ´ moin en/hors fonction en fournissant/
coupant la masse a ` la lampe. Le circuit F87 venant
du fusible 9 de la boı ˆ te de jonction alimente la lampe.
8W - 40 - 19
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Chapitres
