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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
DEMARREUR
Fig. 6 Essai de la masse du de ´ marreur-vue type
• Relais du de ´ marreur
• Sole ´ noı ¨ de du de ´ marreur
• Commutateur d'allumage
• Contacteur de se ´ curite ´ de de ´ marrage (avec
transmission automatique)
• Contacteur de position de la pe ´ dale d'embrayage
(transmission manuelle)
• Faisceau de fil et connexions.
Les me ´ thodes d'essai de ces organes seront de ´ crites
plus loin et doivent e ˆ tre adopte ´ es dans l'ordre sui-
vant :
ESSAI DU SOLENOIDE
De ´ poser le de ´ marreur comme de ´ crit dans ce
groupe. Ensuite agir comme suit :
(1) De ´ connecter le fil de la borne de la bobine
d'inducteur de sole ´ noı ¨ de.
(2) Ve ´ rifier la continuite ´ entre la borne du sole ´ -
noı ¨ de et celle de la borne d'excitation (Fig. 7). Une
continuite ´ doit exister. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 3.
Sinon remplacer l'ensemble du de ´ marreur de ´ fec-
tueux.
SOLENOIDE
Fig. 7 Essai de continuite ´ entre la borne de
sole ´ noı ¨ de et la borne de la bobine d'excitation
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ entre la borne du sole ´ -
noı ¨ de et le boı ˆ tier du sole ´ noı ¨ de (Fig. 8). Une conti-
nuite ´ doit exister. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 4. Sinon
remplacer l'ensemble du de ´ marreur de ´ fectueux.
(4) Connecter le fil de la bobine d'inducteur a ` la
borne de la bobine d'inducteur.
VOLTMETRE
OHMMETRE
BORNE DE
SOLENOIDE
BORNE DE BOBINE
D'EXCITATION
SOLENOIDE
BATTERIE
Fig. 8 Essai de continuite ´ entre la borne et le boı ˆ tier
(5) Poser le de ´ marreur comme de ´ crit dans ce
groupe.
ESSAI DU RELAIS
Le relais du de ´ marreur se trouve dans le centre de
distribution e ´ lectrique (PDC), dans le compartiment
moteur. Se re ´ fe ´ rer a ` l'e ´ tiquette du PDC pour l'identi-
fication et l'emplacement du relais du de ´ marreur.
De ´ poser le relais du de ´ marreur du PDC comme
de ´ crit dans ce groupe pour effecteur les essais sui-
vants :
(1) Un relais en position hors tension doit pre ´ sen-
ter une continuite ´ entre les bornes 87A et 30, et pas
de continuite ´ entres les bornes 87 et 30. Si en ordre,
aller a ` l'e ´ tape 2. Sinon, remplacer le relais de ´ fec-
tueux.
(2) La re ´ sistance entre les bornes 85 et 86 (e ´ lec-
troaimant) doit e ˆ tre de 75 ohms a ` 5 ohms pre ` s. Si en
ordre, aller a ` l'e ´ tape 3. Sinon, remplacer le relais
de ´ fectueux.
(3) Connecter une batterie aux bornes 85 et 86. Il
doit exister une continuite ´ entre les bornes 30 et 87,
et pas de continuite ´ entre les bornes 87A et 30. Si en
ordre, aller a ` l'Essai du circuit du relais. Sinon, rem-
placer le relais de ´ fectueux.
ESSAI DU CIRCUIT DU RELAIS
(1) La borne d'alimentation commune (30) est
connecte ´ e a ` la tension de batterie et doit e ˆ tre sous
tension en permanence. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 2.
Sinon, re ´ parer le circuit ouvert vers le fusible dans le
centre de distribution e ´ lectrique selon les besoins.
(2) La borne de relais normalement ferme ´ (87A)
est connecte ´ e a ` la borne 30 en position hors tension,
mais n'est pas utilise ´ e dans cette application. Aller a `
l'e ´ tape 3.
(3) La borne de relais normalement ouvert (87) est
connecte ´ e a ` la borne de batterie 30 en position sous
tension. Cette borne fournit la tension de batterie
aux bobines d'inducteur de sole ´ noı ¨ de de de ´ marreur. Il
doit exister une continuite ´ entre la cavite ´ de borne de
relais 87 et la borne de sole ´ noı ¨ de du de ´ marreur en
permanence. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 4. Sinon,
re ´ parer le circuit ouvert vers le sole ´ noı ¨ de selon les
besoins.
SYSTEMES DE DEMARRAGE
BORNE DE
SOLENOIDE
OHMMETRE
du sole ´ noı ¨ de
8B - 7
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