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EMBRAYAGE
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
1
Ve ´ rifier les boulons du carter-to ˆ le d'embrayage ; les serrer
au besoin. Le carter doit e ˆ tre comple ` tement en place sur
le bloc moteur.
2
Ve ´ rifier le volant-moteur. Sabler sa surface pour e ´ liminer le
glac ¸ age. Nettoyer la surface au moyen d'un nettoyant pour
la cire et la graisse. Remplacer le volant-moteur s'il est
se ´ ve ` rement raye ´ , use ´ ou fissure ´ . En cas de de ´ pose, fixer
le volant-moteur au moyen de boulons neufs. Ne pas
re ´ utiliser les boulons usage ´ s. Enduire les boulons de
Mopar Lock N'Seal.
3
Serrer les boulons de carter-to ˆ le d'embrayage de 2 a ` 3
filetages a ` la fois, alternativement et uniforme ´ ment, en
diagonale, et au couple prescrit, sous peine de gauchir le
carter.
4
Ve ´ rifier la fourchette d'embrayage. Remplacer la fourchette
si elle est plie ´ e ou use ´ e. Le pivot et les surfaces de palier
doivent e ˆ tre lubrifie ´ s.
5
Ve ´ rifier le pivot de la fourchette d'embrayage (dans le
logement). Le pivot doit e ˆ tre assujetti et la rotule doit e ˆ tre
lubrifie ´ e.
6
En cas de de ´ ga ˆ ts, le palier de l'arbre primaire de
transmission sera bruyant, broutera ou fonctionnera mal.
Ve ´ rifier son e ´ tat avant de poser la transmission.
7
Ve ´ rifier le cylindre re ´ cepteur. Le remplacer en cas de fuite.
Le cylindre doit e ˆ tre assujetti correctement dans le carter
et le piston du cylindre doit e ˆ tre en place dans la
fourchette de de ´ brayage.
8
Ve ´ rifier la bague d'e ´ tanche ´ ite ´ de l'arbre primaire si le
carter-to ˆ le d'embrayage et le disque sont couverts d'huile.
Remplacer la bague si elle est use ´ e ou coupe ´ e
.
9
Ve ´ rifier la surface de glissement du bute ´ e de de ´ brayage
de la pie ` ce de retenue de palier avant de la transmission.
Cette surface doit e ˆ tre lisse, exempte d'entailles et de
rayures. Remplacer la pie ` ce de retenue en cas de besoin.
Lubrifier la surface de glissement avant de poser la bute ´ e
de de ´ brayage.
10
Ne remplacer une bute ´ e de de ´ brayage que si elle est
effectivement de ´ fectueuse. Ne la remplacer que si elle est
grippe ´ e, bruyante ou endommage ´ e.
11
Ve ´ rifier le ressort de membrane du carter-to ˆ le
d'embrayage et les doigts d'embrayage. Remplacer le
carter si le ressort ou les doigts sont plie ´ s, gauchis, brise ´ s
ou fissure ´ s. Ne pas modifier le re ´ glage d'origine de ressort
sous peine de proble ` mes d'embrayage.
12
Ve ´ rifier l'e ´ tat du carter-to ˆ le d'embrayage. Le remplacer si
la surface de plateau est profonde ´ ment raye ´ e, fortement
gauchie, use ´ e ou fissure ´ e. Le carter doit e ˆ tre de la
dimension correcte et aligne ´ correctement sur le disque et
le volant-moteur.
13
Examiner le carter-to ˆ le d'embrayage. Les boulons doivent
e ˆ tre serre ´ s. Remplacer le carter s'il est endommage ´ .
14
Ve ´ rifier si les chevilles d'alignement du carter sont en
place avant de poser le carter.
15
Nettoyer la surface du bloc moteur avant de poser le
carter-to ˆ le d'embrayage. La salete ´ et le cambouis peuvent
fausser l'alignement.
16
Le co ˆ te ´ de disque d'embrayage marque ´ flywheel side
(co ˆ te ´ volant-moteur) doit e ˆ tre dirige ´ vers le volant-moteur.
17
Ve ´ rifier la bague d'e ´ tanche ´ ite ´ arrie ` re principale si le disque
et le carter-to ˆ le d'embrayage sont couverts d'huile.
Remplacer la bague d'e ´ tanche ´ ite ´ en cas de besoin.
18
Si le volant-moteur est de ´ pose ´ , ve ´ rifier le flasque du
vilebrequin. Le flasque doit e ˆ tre propre et les filetages de
boulon de volant-moteur doivent e ˆ tre en bon e ´ tat.
19
Ve ´ rifier le palier de guidage. Remplacer le palier s'il est
endommage ´ . Lubrifier au moyen de graisse pour pignons
a ` haute tempe ´ rature Mopar avant la pose.
20
Ve ´ rifier l'arbre primaire de la transmission. Le disque doit
coulisser librement sur les cannelures de l'arbre. Graisser
le ´ ge ` rement les cannelures avant la pose. Remplacer
l'arbre si les cannelures ou le moyeu de palier guide sont
endommage ´ s.
21
Ve ´ rifier le couple de serrage du boulon du volant-moteur.
Si les boulons sont desserre ´ s, les remplacer. Enduire les
boulons neufs de Mopar Lock N'Seal.
22
Ve ´ rifier la garniture de disque d'embrayage. Remplacer le
disque si la garniture est carbonise ´ e, raye ´ e, e ´ caille ´ e ou
use ´ e. Ve ´ rifier e ´ galement le voile du disque neuf. Ce voile
ne peut de ´ passer 0,5 mm (0,02 pouce).
Organes d'embrayage
XJ
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