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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
AVERTISSEMENT
DE BAS NIVEAU DE CARBURANT
COUSSIN ANTI-CHOCS
CEINTURE DE SECURITE
PASSAGE AU RAPPORT SUPERIEUR
TEMOIN DE PANNE (MIL)
VERIFICATION DES INDICATEURS
REGULATION DE VITESSE EN FONCTION
BAS NIVEAU DE LAVE-GLACE
COMPTEUR DE VITESSE
(MILLES/HEURE - POLICE UNIQUEMENT)
(MILLES/HEURE - SAUF POLICE)
(KILOMETRES/HEURE)
COMPTE-TOURS
CARBURANT
TEMPERATURE
HUILE
VOLTS
COMPTEUR KILOMETRIQUE
REMARQUE : 1,5 SECONDES APRES LA FIN DE L'ESSAI, TOUTES LES AIGUILLES DOIVENT RETOURNER EN POSITION DE REPOS ET LE COMPTEUR KILOMETRIQUE DOIT
ETRE MIS HORS FONCTION.
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
DEBUT DE DIAGNOSTIC
Fig. 2 Essai actuateur du bloc d'instruments ligne haute
SYSTEMES DU PANNEAU D'INSTRUMENTS
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
2 SEC.
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
EN FONCTION
HORS FONCTION
FIN DE DIAGNOSTIC
8E - 13
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Chapitres
