Publicité
6 - 10
EMBRAYAGE
METHODES D'INTERVENTION
LUBRIFICATION DES ORGANES D'EMBRAYAGE
La lubrification correcte des organes d'embrayage
est importante pour le fonctionnement. Il est e ´ gale-
ment important d'utiliser le lubrifiant correct et de
ne pas lubrifier excessivement. Appliquer le lubri-
fiant recommande ´ de manie ` re parcimonieuse pour
e ´ viter une contamination de disque et de plateau de
pression.
Les organes d'embrayage et de transmission qui
exigent une lubrification sont les suivants :
• Palier guide
• Rotule de pivot de levier d'embrayage.
• Surfaces de contact de levier d'embrayage.
• Ale ´ sage de palier d'embrayage.
• Cannelures de moyeu de disque d'embrayage.
• Ale ´ sage d'axe de pivot de pe ´ dale d'embrayage.
• Manchons de pe ´ dale d'embrayage.
• Cannelures d'arbre primaire.
• Moyeu pilote d'arbre primaire.
• Surface coulissante de la pie ` ce de retenue de
palier avant de transmission.
REMARQUE : Ne jamais appliquer de graisse a ` une
partie
quelconque
d'embrayage.
LUBRIFIANTS RECOMMANDES
Utiliser la graisse a ` usage multiple Mopar
les manchons de pe ´ dale d'embrayage et l'axe de
pivot. Utiliser la graisse Mopar pour hautes tempe ´ -
ratures (ou un produit e ´ quivalent) pour toutes les
autres exigences de lubrification. Appliquer les quan-
tite ´ s recommande ´ es et ne pas lubrifier excessive-
ment.
LIQUIDE DE TIMONERIE D'EMBRAYAGE
Le
re ´ servoir
inte ´ gre ´
d'embrayage, le cylindre re ´ cepteur et les conduites
hydrauliques sont remplis en usine pendant les ope ´ -
rations de montage.
Normalement, un appoint de liquide au circuit
hydraulique n'est pas ne ´ cessaire. En fait, le niveau
de liquide du re ´ servoir augmente avec l'usure
normale de l'embrayage. De ` s lors, il est impor-
tant de ne pas retirer de liquide du re ´ servoir ni
de le remplir excessivement.
Si un appoint de liquide s'ave ` re ne ´ cessaire, utiliser
du liquide de frein Mopar ou un produit e ´ quivalent
satisfaisant aux normes SAE J1703 et DOT 3, a `
l'exclusion de tout autre liquide.
NIVEAU DE LIQUIDE D'EMBRAYAGE
Le re ´ servoir de liquide d'embrayage, le maı ˆ tre-cy-
lindre, le cylindre re ´ cepteur et les conduites hydrau-
du
carter
ou
du
de
maı ˆ tre-cylindre
liques sont remplis en usine pendant les ope ´ rations
de montage.
Normalement, un appoint de liquide au circuit
hydraulique n'est pas ne ´ cessaire. En fait, le niveau
de liquide du re ´ servoir augmente avec l'usure
normale de l'embrayage. De ` s lors, il est impor-
tant de ne pas retirer de liquide du re ´ servoir ni
de le remplir excessivement.
Si un appoint de liquide s'ave ` re ne ´ cessaire, utiliser
du liquide de frein Mopar ou un produit e ´ quivalent
satisfaisant aux normes SAE J1703 et DOT 3, a `
l'exclusion de tout autre liquide.
Le niveau de liquide d'embrayage se ve ´ rifie au
re ´ servoir du maı ˆ tre-cylindre (Fig. 1). Un anneau indi-
cateur se trouve soit sur le co ˆ te ´ du re ´ servoir, soit sur
le bord de celui-ci (Fig. 2).
Essuyer le re ´ servoir et le couvercle avant de de ´ po-
ser ce dernier, pour e ´ viter la pe ´ ne ´ tration de salete ´ s
ou d'autres corps e ´ trangers dans le re ´ servoir pendant
la ve ´ rification du niveau du liquide.
BOUCHON DU RESERVOIR
disque
pour
RESERVOIR DU MAITRE-
CYLINDRE D'EMBRAYAGE
Fig. 1 Re ´ servoir du maı ˆ tre-cylindre d'embrayage et
VOLANT-MOTEUR
Examiner le volant-moteur chaque fois que le dis-
que
d'embrayage,
d'embrayage sont de ´ pose ´ s. Ve ´ rifier l'e ´ tat de la face du
volant-moteur, le moyeu, les dents de couronne et le
boulons du volant-moteur.
Les petites e ´ raflures, bavures ou les surfaces vitri-
fie ´ es sur la face du volant-moteur peuvent e ˆ tre e ´ limi-
ne ´ es
au
Cependant, le volant-moteur doit e ˆ tre remplace ´ si la
surface de contact du disque est tre ` s raye ´ e, endom-
mage ´ e par la chaleur, fissure ´ e ou manifestement
use ´ e.
L'usinage du volant-moteur est de ´ conseille ´ . La sur-
face d'embrayage du volant-moteur est usine ´ e d'une
fac ¸ on particulie ` re et un usinage modifierait cette
caracte ´ ristique. Cependant, des petits de ´ ga ˆ ts peuvent
CANALISATION
HYDRAULIQUE
son bouchon
le
carter-to ˆ le
moyen
de
toile
e ´ meri
XJ
et
le
carter
nume ´ ro
180.
Publicité
Chapitres
