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Chrysler Jeep Cherokee 1997 Manuel D'atelier page 22

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LUBRIFICATION ET MAINTENANCE
ASSISTANCE AU DEMARRAGE, REMORQUAGE ET LEVAGE
METHODES D'INTERVENTION
ASSISTANCE AU DEMARRAGE . . . . . . . . . . . . 10
CROCHETS DE REMORQUAGE DE
SECOURS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
RECOMMANDATIONS DE LEVAGE . . . . . . . . . 13
RECOMMANDATIONS DE REMORQUAGE
METHODES D'INTERVENTION
ASSISTANCE AU DEMARRAGE
AVERTISSEMENT : PASSER EN REVUE TOUTES
LES MISES EN GARDE ET TOUS LES AVERTISSE-
MENTS DU GROUPE 8A, DIAGNOSTIC DES SYSTE-
MES DE BATTERIE/DEMARRAGE/CHARGE. NE PAS
TENTER D'ASSISTER LE DEMARRAGE SI LA BAT-
TERIE EST GELEE, SOUS PEINE DE BLESSURE.
NE PAS TENTER D'ASSISTER LE DEMARRAGE SI
LE VOYANT DE LA BATTERIE EST JAUNE OU
BRILLANT.
NE
PAS
DEMARRAGE SI LE NIVEAU DE L'ELECTROLYTE
EST INFERIEUR AU SOMMET DES ELEMENTS. LES
PINCES DE CABLE DE DEMARRAGE NE PEUVENT
SE
TOUCHER
ENTRE
CONNEXION A UNE SOURCE DE COURANT. NE
PAS APPROCHER DE FLAMME NUE DE LA BAT-
TERIE. DEPOSER LES BIJOUX METALLIQUES DES
MAINS ET DES POIGNETS POUR EVITER DES
BLESSURES PROVOQUEES PAR UN ARC ELECTRI-
QUE ACCIDENTEL. LORS DE L'UTILISATION D'UN
DISPOSITIF D'ASSISTANCE PUISSANT, LA BAT-
TERIE DECHARGEE NE PEUT DEPASSER 16V,
SOUS PEINE DE BLESSURES OU DE DEGATS AU
CIRCUIT ELECTRIQUE.
ATTENTION : Lors de l'utilisation d'un autre ve ´ hi-
cule d'assistance, ne pas laisser les ve ´ hicules se
toucher. Les syste ` mes e ´ lectriques des deux ve ´ hicu-
les pourraient e ˆ tre endommage ´ s.
POUR ASSISTER LE DEMARRAGE D'UN
VEHICULE EN PANNE
(1) Lever le capot du ve ´ hicule en panne et exami-
ner le compartiment du moteur
• Etat des cosses de ca ˆ ble de batterie. Les net-
toyer au besoin.
• Batterie gele ´ e.
. . . 11
TENTER
D'ASSISTER
ELLES
LORS
DE
INDEX
page
REMORQUAGE A PLAT SUR LE SOL
REMORQUAGE D'UN VEHICULE A DEUX
ROUES MOTRICES
REMORQUAGE DES VEHICULES A TRACTION
INTEGRALE
• Voyant jaune ou brillant (option).
• Bas niveau d'e ´ lectrolyte.
• Etat et tension de la courroie d'entraı ˆ nement de
l'alternateur.
• Vapeurs ou fuites de carburant : corriger au
besoin.
ATTENTION : Si la cause du proble ` me de de ´ mar-
rage du ve ´ hicule en panne est se ´ rieuse, il pourrait
en re ´ sulter des de ´ ga ˆ ts au syste ` me de charge du
ve ´ hicule d'assistance.
(2) Lors de l'utilisation d'un autre ve ´ hicule pour
LE
l'assistance, mettre tous les accessoires hors fonction,
placer le se ´ lecteur de rapport en position de station-
nement ou de point mort, serrer le frein de station-
nement ou son e ´ quivalent et faire tourner le moteur
LA
a ` 1.200 tr/min.
(3) Sur le ve ´ hicule en panne, placer le se ´ lecteur de
rapport en position de stationnement ou de point
mort et serrer le frein de stationnement. Mettre hors
fonction tous les accessoires.
(4) Brancher les ca ˆ bles de pontage a ` la batterie
d'assistance : la pince ROUGE sur la borne positive
(+) et la pince NOIRE sur la borne ne ´ gative (-). Les
pinces de l'autre bout des ca ˆ bles NE PEUVENT PAS
se toucher sous peine de produire un arc e ´ lectrique.
Passer en revue tous les avertissements de cette
me ´ thode.
(5) Sur le ve ´ hicule en panne, brancher la pince du
ca ˆ ble d'assistance ROUGE a ` la borne positive (+).
Brancher la pince du ca ˆ ble d'assistance NOIRE a ` la
masse du moteur, aussi pre ` s que possible du point de
fixation du ca ˆ ble de masse (Fig. 1).
ATTENTION : Ne pas actionner le de ´ marreur du
ve ´ hicule en panne pendant plus de 15 secondes,
sous peine de surchauffe et de de ´ ga ˆ ts au de ´ mar-
reur.
(6) Laisser la batterie du ve ´ hicule en panne se
charger jusqu'a ` 12,4V (75% de charge) avant de ten-
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