Publicité
XJ
METHODES D'INTERVENTION (Suite)
(7) Ve ´ rifier si les directions affiche ´ es sont correc-
tes.
ETALONNAGE DE LA BOUSSOLE
ATTENTION : Ne placer aucun aimant externe, tel
que des antennes magne ´ tiques a ` proximite ´ de la
boussole. Ne pas utiliser d'outils aimante ´ s lors des
interventions sur la console suspendue.
La boussole e ´ lectronique effectue un e ´ talonnage
automatique qui simplifie la me ´ thode d'e ´ talonnage.
L'e ´ talonnage de la boussole est mis a ` jour automati-
quement quand le ve ´ hicule roule. Ceci prend en
compte de petits changements intervenus dans le
magne ´ tisme du ve ´ hicule utilise ´ normalement. Ne pas
tenter d'e ´ talonner la boussole pre ` s de grands objets
me ´ talliques tels que d'autres ve ´ hicules, des grands
immeubles ou des ponts.
REMARQUE : Chaque fois que la boussole est e ´ ta-
lonne ´ e manuellement, le nume ´ ro de de ´ clinaison
doit e ˆ tre re ´ initialise ´ . Se re ´ fe ´ rer a ` la me ´ thode de
re ´ glage de la de ´ clinaison, dans ce groupe.
Etalonner manuellement la boussole de la manie ` re
suivante :
(1) De ´ marrer le moteur. Si les donne ´ es de bousso-
le/tempe ´ rature ne sont pas affiche ´ es, enfoncer puis
rela ˆ cher la touche Step pour faire de ´ filer les indica-
tions et choisir l'affichage de boussole/tempe ´ rature.
Fig. 1 Zones de de ´ clinaison
(2) Enfoncer simultane ´ ment les touches US/ME-
TRIC et STEP. Maintenir les touches enfonce ´ es jus-
qu'a ` l'affichage des lettres
secondes environ, c'est-a ` -dire 5 secondes environ
apre ` s l'affichage des lettres VAR .
(3) Rela ˆ cher les deux touches.
(4) Conduire le ve ´ hicule sur un sol horizontal a `
l'e ´ cart de grands objets me ´ talliques et effectuer trois
cercles complets ou davantage en moins de 48 secon-
des. Le message CAL s'e ´ teint alors pour indiquer
que la boussole est de ´ sormais e ´ talonne ´ e.
REMARQUE : Si CAL reste affiche ´ , le magne ´ tisme
environnant est excessif ou l'unite ´ est de ´ fectueuse.
Recommencer le de ´ gaussage et l'e ´ talonnage a ` une
reprise au moins.
REMARQUE : Si la boussole persiste a ` indiquer
une mauvaise direction, il se peut que la zone choi-
sie soit trop proche d'une source magne ´ tique.
De ´ placer le ve ´ hicule et re ´ pe ´ ter l'e ´ talonnage.
DEGAUSSAGE DE LA BOUSSOLE
L'outil utilise ´ pour de ´ magne ´ tiser la vis de fixation
de la console et le pavillon est l'outil Miller 6029. Les
unite ´ s e ´ quivalentes doivent e ˆ tre pre ´ vues pour un ser-
vice continu en 110/115V et 60Hz avec un champ
magne ´ tique de plus de 350 gauss a ` 7 mm (0,25
pouce) au-dela ` de l'extre ´ mite ´ de la sonde.
CONSOLE SUSPENDUE
CAL . Ceci prend 10
8V - 5
Publicité
Chapitres
