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STOBER
10.4.3
X2A : sonde thermique du moteur A
La sonde thermique du moteur de l'axe A est raccordée à la borne X2A. Tous les types de servo-variateur SC6 sont dotés de
raccordements pour les
Information
Notez que l'analyse de la sonde de température est toujours active. Si une exploitation sans sonde de température est
autorisée, les raccordements à X2 doivent être pontés. Dans le cas contraire, un dérangement est déclenché à la mise en
marche de l'appareil.
Information
Notez que si l'encodeur HIPERFACE DSL est utilisé sur la borne X2, il n'est pas impératif de raccorder une sonde de
température. Dans ce cas, le signal de la sonde thermique est transmis avec le signal d'encodeur via le connecteur mâle X4.
7 | 8
Tab. 74: Description du raccordement X2A, sonde thermique du moteur A
Observez les spécifications de borne au chapitre
Configurations de câble requises
Type de moteur
Moteur brushless synchrone,
moteur asynchrone
Moteur brushless synchrone,
moteur asynchrone
Moteur Lean
Tab. 75: Longueur maximale du câble de puissance [m]
10.4.4
X2B : frein B
Pour les régulateurs double axe, le frein de l'axe B est connecté à la borne X2B. Pour les régulateurs mono-axe, seule la
borne X2A est disponible. La description du raccordement de X2B correspond à celle de X2A.
10.4.5
X2B : sonde thermique du moteur B
Pour les régulateurs double axe, la sonde thermique du moteur de l'axe B est raccordée à la borne X2B. Pour les régulateurs
mono-axe, seule la borne X2A est disponible. La description du raccordement de X2B correspond à celle de X2A.
résistances
CTP. Vous pouvez raccorder au maximum deux CTP triples à la borne X2A.
Broche
Désignation
7
1TP1+
8
1TP2−
BCF 3,81 180 SN [} 225]
Raccordement
Sans self de sortie
Avec self de sortie
Sans self de sortie
Fonction
Raccordement CTP
pour le câblage de raccordement.
Tailles 0 à 2
50 m, blindé
100 m, blindé
50 m, blindé
10 | Raccordement
93
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