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STOBER
6.6
Freins contrôlables
Le frein de l'axe A est raccordé à la borne X2A. Dans le cas de régulateurs double axe, raccordez à la borne X2B le frein de
l'axe B.
Vous pouvez commander les freins suivants :
§
Freins 24 V
directement raccordés
CC
§
Freins indirectement raccordés (par exemple via un contacteur)
Le frein est alimenté via la borne X300.
Caractéristiques électriques
U
2
I
2max
f
2max
E
2max
Tab. 52: Caractéristiques électriques de la sortie de frein
Information
Si le courant nominal du frein est > 2,1 A, la commande du système doit garantir le respect de la fréquence de commutation
maximale de 0,25 Hz.
6.7
Sondes thermiques du moteur analysables
Vous pouvez raccorder au maximum 2 CTP triples en série au servo-variateur SC6.
Information
Notez que l'analyse des sondes de température est toujours active. Si une exploitation sans sonde de température est
autorisée, les raccordements à X2 doivent être pontés. Dans le cas contraire, un dérangement est déclenché à la mise en
marche de l'appareil.
Sortie de frein
24 V
, +20 %
CC
2,5 A
1 Hz à I
≤ 2,1 A ;
N
0,25 Hz à I
> 2,1 A
N
1,83 J
6 | Caractéristiques techniques
51
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