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Stober SC6 Manuel page 182

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14 | Diagnostic
14.2.15
Événement 45 : Surtempérature moteur i2t
Les répercussions possibles dépendent du niveau paramétré (U10) :
§
0: Inactif
§
1: Message
§
2: Avertissement
§
3: Dérangement
Le servo-variateur bascule en dérangement :
§
A29 = 0: Inactif s'il s'agit d'une commande de l'appareil Drive Based
ou
§
A540 = 0: disable drive, motor is free to rotate s'il s'agit d'une commande de l'appareil CiA 402
Réaction :
§
Le bloc de puissance est verrouillé et le servo-variateur ne contrôle plus le mouvement de l'axe
§
Les freins se bloquent lorsque la commande prioritaire de déblocage est inactive (F06)
Le servo-variateur bascule en dérangement à la suite d'un arrêt rapide si :
§
A29 = 1: Actif s'il s'agit d'une commande de l'appareil Drive Based
ou
§
A540 = 2: slow down on quick stop ramp s'il s'agit d'une commande de l'appareil CiA 402
Réaction :
§
Un arrêt rapide de l'axe a lieu ; pendant ce temps, les freins restent débloqués
§
Le bloc de puissance est verrouillé à la fin de l'arrêt rapide et le mouvement de l'axe n'est plus contrôlé par le servo-
variateur ; les freins se bloquent lorsque la commande prioritaire de déblocage est inactive (F06)
Cause
Dimensionnement incorrect du
moteur
Blocage mécanique du moteur
Frottement mécanique accru ou
réduit
Tab. 175: Événement 45 – Causes et mesures
182
Contrôle et mesure
Vérifiez le dimensionnement et changez de type de moteur si nécessaire
Vérifiez la sortie et levez le blocage si nécessaire
Vérifiez l'état de maintenance du système mécanique et maintenez-le si nécessaire
STOBER

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