Porte côté passager avant
Sur l'accoudoir interne de la porte
avant côté passager se trouve
un interrupteur qui lui permet de
commander sa vitre.
59)
ATTENTION
59) Une mauvaise utilisation des lève-vitres
électriques peut s'avérer dangereuse.
Avant et pendant l'actionnement, il faut
toujours vérifier que les passagers ne
courent aucun risque dû au mouvement
des vitres, soit directement, soit
indirectement, en cas d'objets personnels
pris dans le mécanisme ou heurtés par
celui-ci. En quittant le véhicule, toujours
retirer la clé de contact du dispositif de
démarrage pour éviter que les lève-vitres
électriques, par un actionnement
intempestif, puissent constituer un danger
pour les passagers encore à bord.
CAPOT MOTEUR
OUVERTURE
Procéder de la manière suivante :
ouvrir la porte conducteur pour
rendre accessible la poignée
d'ouverture du capot moteur ;
tirer le levier fig. 122 dans le sens
indiqué par la flèche ;
soulever le levier (A) fig. 123 comme
indiqué sur l'illustration ;
soulever le capot et en même temps
dégager la tige de support fig. 124
de son dispositif de blocage (D), puis
insérer l'extrémité (C) fig. 125 de la tige
dans le siège (E) du capot.
AVERTISSEMENT Avant de soulever
le capot, s'assurer que le bras de
l'essuie-glace repose bien sur le
pare-brise.
122
123
FERMETURE
Procéder de la manière suivante :
garder le capot soulevé d'une main
et de l'autre retirer la tige (C) fig. 125
du siège (E) et la réinsérer dans son
dispositif de verrouillage (D) fig. 124 ;
abaisser le capot à environ 20
centimètres du compartiment moteur,
puis le lâcher et s'assurer qu'il est
parfaitement fermé, et non seulement
accroché en position de sécurité, en
essayant de le soulever. Si tel est le
cas, ne pas exercer de pression sur le
capot, mais le soulever de nouveau et
recommencer l'opération.
AVERTISSEMENT Toujours vérifier la
bonne fermeture du capot pour éviter
qu'il ne s'ouvre en cours de route.
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