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DÉMARRAGE
DU MOTEUR
(sauf versions
électriques)
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Le véhicule est équipé d'un dispositif
électronique de blocage du moteur :
en cas de démarrage manqué, voir
la description fournie au chapitre
« Anti-démarrage électronique » dans la
section « Connaissance du véhicule ».
Avant de démarrer le véhicule, régler
les sièges, les rétroviseurs d'aile et
d'habitacle et boucler correctement les
ceintures de sécurité. Pour démarrer
le moteur, ne jamais appuyer sur la
pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT En cas
d'actionnement simultané accidentel
de la pédale d'accélérateur et de la
pédale de frein, le système attribue la
priorité à la demande de freinage ;
dans cette condition, le véhicule
entre en mode « recovery » (secours)
avec limitations des performances
(couple moteur et vitesse du véhicule).
Pour rétablir le fonctionnement
normal, il suffit de relâcher la
pédale d'accélérateur sans avoir à
arrêter/rallumer le moteur.
145)
40) 41)
PROCÉDURE POUR
VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES MANUELLE
Procéder de la manière suivante :
serrer le frein de stationnement ;
placer le levier de vitesses au point
mort ;
placer le dispositif de démarrage sur
MAR : les témoins
et
sur le combiné de bord ;
attendre l'extinction des témoins
et
, qui se produit d'autant
plus rapidement quand le moteur est
chaud ;
enfoncer la pédale d'embrayage à
fond, sans appuyer sur l'accélérateur ;
tourner le dispositif de démarrage sur
AVV juste après l'extinction du témoin
. Une attente trop longue rend inutile
l'activité de chauffage des bougies.
Relâcher la clé dès le démarrage du
moteur.
PROCÉDURE POUR
VERSIONS AVEC
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
Le démarrage du moteur n'est possible
que lorsque le levier de la boîte de
vitesses est sur la position P ou N. Par
conséquent, au démarrage du moteur,
le système se trouve en position N
ou en position P (celle-ci correspond
au point mort, mais avec les roues
du véhicule bloquées de manière
mécanique).
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DÉPLACEMENT DU VÉHICULE
Pour déplacer le véhicule, de la position
P, appuyer sur la pédale de frein et
déplacer le levier de la boîte de vitesses
dans la position souhaitée (D ou
s'allument
« Mode AutoStick ») pour se déplacer
en avant ou bien R pour engager la
marche arrière).
La vitesse enclenchée est affichée
à l'écran du combiné de bord. En
relâchant la pédale du frein, le véhicule
commence à se déplacer en avant
ou en arrière, dès que la manœuvre
est effectuée (effet de glissement -
« creeping » en anglais). Dans ce cas,
il n'est pas nécessaire d'appuyer sur
l'accélérateur.
AVERTISSEMENT La condition de
décalage entre la vitesse effectivement
engagée (affichée à l'écran du combiné
de bord) et la position du levier de la
boîte de vitesses est signalée par le
clignotement sur la platine de la boîte
de vitesses de la lettre correspondant
à la position du levier (accompagné
d'un signal sonore). Cette condition
ne doit pas être considérée comme
une anomalie de fonctionnement mais
simplement comme une demande de
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