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SYMBOLES
Certains composants du véhicule
présentent des étiquettes colorées,
dont les symboles indiquent les
mesures à respecter concernant le
composant en question. Par ailleurs,
une étiquette récapitulative des
symboles est collée sous le capot
moteur.
MODIFICATIONS/
ALTÉRATIONS
DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT Toute modification
ou altération du véhicule pourrait
en compromettre gravement la
sécurité, ainsi que la tenue de route, et
provoquer des accidents, entraînant
des risques même mortels pour les
occupants.
16
PRINCIPE DE
FONCTIONNEMENT
(versions
électriques)
Le système de propulsion du véhicule
est entièrement alimenté par l'énergie
contenue dans la batterie rechargeable
lithium-ion haute tension installée sur le
véhicule. Contrairement aux véhicules
traditionnels ou hybrides, aucun moteur
à combustion interne n'est installé sur
ce véhicule.
Le véhicule n'utilise pas de carburant,
mais au contraire l'énergie stockée
dans la batterie haute tension. Cette
batterie fournit l'énergie nécessaire
pour se mettre en mouvement et
elle doit donc être rechargée avant
l'utilisation. Si la batterie haute tension
est complètement déchargée, le
véhicule ne démarre pas.
Ce véhicule dispose également d'une
batterie 12 V du même type que celles
utilisées sur les véhicules avec moteur
thermique. Si la batterie 12 V est
complètement déchargée, le véhicule
ne démarrera pas.
La batterie 12V fournit l'énergie à
l'installation électrique conventionnelle :
aux feux, aux essuie-glaces, aux
systèmes de retenue (airbags et
prétensionneurs des ceintures de
sécurité), au système audio, etc.
La batterie haute tension fournit
l'énergie électrique au moteur
électrique et alimente les dispositifs
auxiliaires haute tension (chauffages,
compresseur électrique du climatiseur,
etc.). Le convertisseur électronique,
qui alimente le système 12 V pour le
fonctionnement général du véhicule et
qui recharge aussi la batterie 12 V, est
lui aussi alimenté par la batterie haute
tension.
Pour effectuer la recharge, brancher
la prise de recharge du véhicule
au réseau électrique à l'aide du
câble de recharge. La procédure de
recharge est spécifique selon la source
d'alimentation utilisée (type domestique
ou publique) ; suivre les indications
fournies dans cette notice.
La batterie haute tension est également
rechargée partiellement pendant
la marche lors des phases de
décélération ou de freinage. Dans ces
phases, la batterie est rechargée par
régénération au moyen du moteur
électrique. Il s'agit d'une manière
efficace de recharge étant donné que
c'est l'énergie cinétique du véhicule qui
est exploitée et convertie en énergie
électrique.
Les véhicules électriques présentent
des caractéristiques spécifiques
d'utilisation qu'il est utile de connaître
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