285
Recharge en AC (courant alternatif)
domestique ou de borne de recharge
(≤ 480 V RMS).
Symbole présent sur le connecteur
de charge du câble (côté borne de
recharge) pour le câble Mode 3 et
sur la borne de recharge
Avant de procéder à la recharge,
vérifier le symbole (suivant version) situé
sur la borne de recharge et le comparer
avec le symbole présent sur le câble de
charge (suivant version).
286
F1A0717
Recharge en AC (courant alternatif) ou
de borne de recharge (≤ 480 V RMS).
Symbole présent sur le connecteur
de recharge du câble (côté
véhicule) pour le câble Mode 4
et sur la trappe de la prise de
recharge
287
Recharge en DC (courant continu) de
borne de recharge (50-500 V).
ATTENTION
206) Afin de réduire le risque
d'électrocution ou d'éviter d'endommager
le dispositif, faire particulièrement attention
pendant l'opération de nettoyage : il est
conseillé de TOUJOURS débrancher le
dispositif de la prise de courant du réseau
domestique et de celle du véhicule.
F1A0725
AVERTISSEMENT
76) Ne pas effectuer la recharge si
la température extérieure est égale
ou inférieure à -30 °C, parce qu'il est
probable que la recharge demande plus
de temps et le dispositif de recharge
risque de subir des dommages.
77) Ne pas laisser le véhicule ou le câble
de recharge dans des zones où la
température extérieure est inférieure à
-40 °C parce qu'ils risquent de subir des
dommages.
78) Lorsque les températures sont rigides,
le câble de charge pourrait se raidir. Par
conséquent, veiller à ne pas exercer une
force excessive sur le câble de charge
parce qu'il risquerait de se détériorer.
79) Ne pas utiliser de groupes
électrogènes personnels pour recharger
la batterie haute tension. Ceci pourrait
provoquer des fluctuations dans la
recharge et la tension risquerait d'être
F1A0718
insuffisante, ce qui causerait des
dommages au circuit électrique du
véhicule.
80) Le fait de recharger la batterie haute
tension en utilisant des prises, des
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